근래 제 차에 트랜스퍼 케이스 오일 누유가 생겨서 드라이브 샤프트 씰을 원인으로 진단받고 씰을 교환했습니다만 누유 현상이 계속되었습니다.
조수석측 전륜 드라이브 샤프트의 CV조인트와 다른 조인트의 유격 때문에 진동이 생겨서 누유가 생긴 것으로 가닥이 잡혔는데요. 
그동안 샤프트 유격을 몇 번이나 확인했었는데 상태가 괜찮다는 말을 들었었고, 유격의 양도 좌우가 비슷하다가 최근 갑자기 유격이 많이 생겼더군요.

 CV조인트 재생이 가능하다는 이야기를 들었습니다. 
어떤 식으로 재생을 하며 내구성과 성능에 지장이 없는지 궁금합니다.
그리고, 추천하실만한 업체를 아시면 알려주시면 고맙겠습니다. 
CV조인트 외에도 샤프트 씰 근처의 조인트(?- 사실은 움직이지 않아야할 파트 같음. rigid joint) 역시 유격이 생긴 것 같습니다.  이 것도 수리가 가능할까요?
아시는 분 답변 부탁합니다.