Q & A
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제목 그대로입니다.
이달에 차를 구매할 것 같아서 이리저리 알아보고 있는데.
중고차량들.. 교환도 있고. 단순교환도 있군요.
이 둘의 차이점이 뭔지 궁금합니다. 충분히 타도 되는데 이유없이 교환하지는 않았을텐데..
왜 많은 판매자분들이 '단순교환' 이라고 적어두는지.. 그 이유를 잘 모르겠더라구요..;;
더불어. 지금 시기에 중고차 구매하는 건..
상당한 위험같은데 어떻게들 생각하십니까?
침수차가 상당히 많다는 소식에 그냥 신차로 구매하려니...
마음에 두고 있던 차들과 멀어져서 (잘 달리고 재미난 차로 가려했습니다..)
조금 아쉽고..
욕심내서 중고차로 가려하니.. 올여름 침수차들 때문에 그렇잖아도 믿을 수 없는 중고차.. 더더욱 불안하네요..;;;
2011.09.08 06:22:02 (*.69.184.230)
볼트풀면 교환이 가능한 앞휀더, 도어 등이 교환된 것을 단순교환이라 합니다, 뒤휀더나 인사이드패널 등 용접이 수반되는 경우 사고로 분류합니다.
2011.09.08 08:45:16 (*.171.200.56)
용접이 수반되는 작업이라도 FM대로 용접하고 방청제 뿌리고 도색 잘하면 문제없겠지만 상당수의 공업사들이 그렇게 하지 않고 있기에 사고차들이 녹이 잘나고 중고차 가격이 떨어지는 것이죠. 반면에 볼트로 교체가능한 후드, 범퍼, 앞휀더, 도어, 트렁크 등은 교환작업을 한다고 해서 내구성이 더 떨어지지는 않습니다. 추가로 NF 이후의 현대차들은 라디에이터 서포트가 예전에는 용접식이었다가 볼트 체결식으로 바뀌었습니다. 그래서 이게 교환된 경우 사실상 중고차 성능점검에서는 사고차로 나오지만 볼트식이기 때문에 성능과 안전, 내구성에 전혀 차이가 없습니다. 따라서 이런 차의 경우 싸게 사면 괜찮은 선택일 수 있죠.
2011.09.08 09:51:19 (*.216.56.27)
저는 여태까지 살면서 이해하길. 단순교환 :주차시 긁힘 일상생활기스 등 상황에서 운행에는 지장없는데 자세히 봤을때 미관상 교환하는 것. 중고 딜러의 기준은 좀 중한 접촉사고로인한 교환중 차대에 손상이 없고 외장부품의 교환까지를 포함하는 것같더라구요. 그중 비양심적인 딜러는 차대 혹은 지지대까지 손상된 교환, 수리를 단순교환이라 낚는 경우도 있으니 조심해서 잘사야합니다.
