길이 미끄러워서 속도를 내면 위험해집니다. 정도요?

방금 마당에 있는 차를 지하에 넣어놨는데, 외기온도 -20도를 가리키고 있었습니다.

고장나서 잘못 표기된줄 알았네요;;

조금만 추워도 손등이 시리는건 느끼는데, 발등이 시려본건 태어나서 처음입니다...

진짜 추워용.... ㅜㅜ~~

뭐 연로가 얼어서 시동불량?정도?요?-.-;

실제로 작년에 제가 파견가던 병원에 있던 아랫년차들은 차량의 연료가 얼어서 몇일간 병원에 내원객이 거의(?)없는 일을 겪은적이 있다고 합니다...

진짜 응급환자들만 구급차로...오셨다는...

연중 섭씨 -20도 이하로 내려가는 날이 최소 일주일 정도는 되던 동네에서 살던 경험으로 보면 자동차 운행에는 전혀 지장 없습니다. 그보다 더 추운 곳에서도 자동차들 잘만 굴리거든요... 다만 노후차들이 시동이 잘 안 걸리는 정도는 염두해 두어야 겠지요. 자동차란게 의외로 강합니다. 혹한 혹서 실험 다 거치고 만들어지는 제품들이거든요... 그냥 시동걸자마자 밟지만 않으시면 됩니다. 전 아무리 추워도 30초 이상 공회전 안 합니다. 

튜닝을 많이 하셔서 ..엔진오일 15w-60 같은거 넣지 않았으면 크게 문제될껀 없다고 봅니다 ^^  

저는 오늘 오버히트 났네요. 냉각계통이 얼어서일거라고 짐작하고 있습니다만, 이리 추운날에 오버히트가 나다니 별일이 다 있네요.

작년 하이원에서 놀고 산에 있는 팬션에서 1박후 담날 시동을 걸었는데 최소 영하 -20도

엔진이 깨질거 같은 소릴 내구요 브레이크 미션 핸들 유압이 얼어 시동 20분후에나 풀리더군요

겨울은 특히 배터리와 부동액이 제일 중요하다고 생각합니다.

북미에서 겨울이면 체감 -40-50도 까지 내려가는곳에서 산적이 있읍니다.

가장 큰 문제점은 베터리 상태가 않좋으면 시동이 잘안걸리는 경우가 있는데 이런경우가 해결된다면 큰문제는 없는걸로 기억됩니다.

주의하실점은 windows washer 과 냉각수가 어는정도까지 추워지면 부피가늘어나면서 기계적 손상이 있게됩니다.

한국서 window washer 용액 대신 맹물을 넣은 친구가 있었는데 이게 얼어서 washer 용액 품어주는 펌푸를 교체한경우를 본적이있읍니다.