Q & A
2002년식 E39 540i 관련 질문입니다.
현재 서스/스프링이 순정 상태인데... 차고 문제가 있으니 스프링은 그대로 두고 서스만 약간 더 하드한 제품으로 바꿀까 합니다. 그냥 약간 탄력이 더 있고 안정적인 느낌을 줄 수 있다면 됩니다. 빌스타인 스프린트 + 아이박 프로킷 스프링이 적용된 동일 차종을 타 봤는데 제가 승차감을 중시하는 스타일이라 그런지 굉장히 불편하더라구요.
그래서 E39용 540i용 하기 서스들의 승차감과 특성이 궁금합니다. (고려 사항은 승차감이 먼저입니다.)
- OEM Sport (M Sport Suspension이라고 하더군요)
- OEM Sport II
- Bilstein Heavy Duty
- Koni FSD 등 Koni 제품
또 서스만 BMW OEM인 Boge의 M Sport나 Sport II로 교체가 가능한지 궁금합니다. 펠리컨 파츠에 가 보니 적용 서스가 540i 모델(원래 출고 시 스포츠냐 아니냐 등)에 따라 딱 구분되어 나오는 것처럼 설명이 되어 있더군요.
http://www.pelicanparts.com/bmw/catalog/shopcart/BE39/POR_BE39_SUSshk_pg2.htm
위 페이지에서는 스포츠 서스의 경우 오히려 일반 서스보다 가격이 저렴한 경우도 있네요.
해외 포럼에서는 빌스타인 Heavy Duty (HD)가 좋다던데... 빌스타인 Sport는 스트록이 HD보다 더 짧다더군요.
http://www.turnermotorsport.com/html/detail.asp?PRODUCT_ID=E39540HDSET <- 요 제품입니다.
해외 포럼을 통해 접한 Koni 제품의 경우 댐핑 조절의 폭이 넓은 제품도 있고 FSD 모델은 OEM보다 푹신한데 이상하게 더 안정적(??)이라는 평가가 있네요.
경험이 있으신 분들의 답변을 기다립니다.
감사합니다.
M팩은 비쌉니다..에프터마켓대비해서.
빌스타인 오리지날,스포츠는 거기서 거기고...
스프린터는 고급이고...
순정의 차체 롤이 수긍 할만하시다면..순정이 좋습니다.
스프린터는 반발력이 좋기때문에 조금 탄탄 할수 있으나 길들이기 끝나면 오히려 묵직하고 적당한 승차감을 느끼실수있습니다.
각 쇽 마다 스트록이나 스프링 매칭이 다르기 때문에 승차감과 스포츠주행의 타협점을 찾기는 힘듭니다.