우연히 제 323을 관찰 중에 머플러를 보았는데 듀얼 파이프인데 한쪽 구멍에 플랩? 같은게 달려 있더군요 그런데 시동을 끄면 열려 있고 시동을 걸면 닫히는데.. 이게 무슨역활을 하는지 궁금합니다 쓰로틀을 열어도 변화는 없더라구요... 출력에 관계가 있을까요? 참 E46 323 엑셀 페달을 원래 이렇게 무거운가요?? 수동입니다만