글쎄요 .

제 생각엔 별 효과는 없지 싶습니다. 드레인 볼트에 쇳가루가 흡착이 된다고 하더라도 그게 밖으로 배출 되는게 아니라 엔진속에 있는거라 특별한 효과는 없을 것 같습니다.

혹 효과를 보신분이 계시다면 저도 후기를 한번 듣고 싶네요^^

심리적 안정감이 가장 크지않나 싶습니다. 보통 미션 드레인볼트는 순정스팩 에서도 마그네틱 볼트가 기본으로 들어가기는 합니다만...ㅡ,.ㅡ;

최근에는 정말 무용지물입니다. 어차피 오일필터가 있기때문에 쇳가루가 문제가 되는 경우는 없구요. 선준님 말씀대로 미션쪽에서는 오일필터가 없어서 마그네틱볼트가 쓰이긴 합니다만...

무엇보다 최근의 엔진들은 블럭이 알루미늄이죠? 알루미늄은 자석에 절대 붙지않습니다-_-;;;

혹시나 주위에 약간 강한 자석(스피커용정도 충분합니다...)을 구해서

그냥 오일필터헤드부분에 부착하세요... (다만 벤츠엔진처럼 카트리지타입은 안되고요...)

관련제품도 나와있는데요 미세한 쇠가루도 오일필터 전체적으로 부착하니 효과적입니다...

오일교환후 필터한번 분해해본결과 드레인타입보다 효과적입니다....

특히 새차때 사용해보면 조금은 좋겠죠

엔진오일 필터에서 걸러지지 않나요? 음.. 사용후기에 쇳가루가 붙어 있는건 뭐지.. 엔진이 철때기로 만들었었나요-_-?

군용 두돈반에는 기본;장착되어 있던 기억이 나네요. -_-;

저도 마그네틱 사용중인데 오일갈때마다 쇳가루가 붙어있더군요...

큰차이가 나지는 않을지 몰라도 적은양의 쇳가루라도 그냥 실린더내에서 돌아다니는것보다는 마음이 편하더군여...^^

대신 제품에 따라서 조일때 닿는 부분인 육각머리가  경량으로 제작된것중에 자주 풀고조이고하면 소위말하는 빠가가 나는

경우가 있었습니다.

성민호님 "철때기"란 표현에 ㅋㅋ