Q & A
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이 현상 때문에 오늘 성수동에 있는 직영 대우센터를 갔더니 이런거저런거 오일새는거까지 다 잡아야한다고
제대로 타려면 75만원정도 견적이 나온다고 하더라구요..
차값이 백만원인데..ㅎㅎ
그동안에 꼬박꼬박 소모품도 다 갈아주곤 했는데..;;
연료 펌프도 갈아야 하고 디스트리뷰터 앗세이도 갈아야 하고 암튼 거진 75만원 나왔습니다..
너무 비싸서 자동차 10년 타기 업소가 집근처에 있어서 한번 가보려는데
믿을만할까요? 가격이야 좀 더 싸지긴 해지겠지만요..ㅎ
2010.01.15 14:36:00 (*.40.208.26)
연료펌프 및 배전기 앗세이(로터, 캡, 점화케이블, 플러그) 올 교환해도 12~14만원이면 수리가 가능합니다. 인젝터도 상태 안 좋다면 10만원 주면 되구요. 견적이 많이 나온이유는 헤드가스켓이 나갔다고 정비사분께서 판단을 했나봅니다. 헤드가스켓이 나갔다면 헤드를 열어야 되는데 헤드 열면서 헤드가 손상이 되었다면 견적이 더 나올수도 있고 헤드가스켓 교환하는 김에 오버홀 작업을 한다면 견적이 그 정도 나올수도 있을 거 같습니다.
2010.01.15 14:38:24 (*.40.208.26)
적게 나오면 50만원 많이 나오면 100만원 해서 평균 잡아서 75만원 정도 나온다고 말씀하신 거 같네요. 헤드가스켓이 나간게 맞는지 점검을 해보시고 나갔다면 오버홀을 하셔야 됩니다. 참고로 배전기 작업은 타이밍 라이트 장비가 있는지 확인하시고 작업 하시는게 좋습니다. 그 장비가 없으면 점화시기를 정확히 맞출수 없기 때문이지요. 특별히 애정이 있는 차량이 아니면 오버홀을 선택하기 힘들죠...아무튼 잘 생각해보시고 좋은 선택 하시길 바랍니다.^^
