안녕하세요~ 류기주입니다.

 

예전에 2010년 워즈오토 10대 엔진 관련글이 올라왔을때  몇몇 회원님들이 VW/AUDI의 TFSI에 대해 <소음과 회전질감이 안좋아 문제가 있는 엔진이다>라는 요지의 의견을 올려주셨습니다. 직분사엔진 특유의 소음문제는 아직 국내에 일반적인 엔진이 아니라는 점에서 충분히 문제가 있다고 느낄수도 있지만 회전질감에 대한 평은 의외라 어떤 엔진의 회전질감이 뛰어나냐는 문의를 드렸더니 <야마하 3s-gte엔진>이라는 제게 생소한 엔진을 답변으로 받았습니다.

 

네이X에 검색해봤더니 도요타의 셀리카와 MR2에 쓰인 엔진이고(아마 설계를 야마하가 한듯)  2007년 이후에는 단종된거 같은데 현재 그 엔진을 사용하고 있는 정식 수입되는 신차가 있는지 궁금합니다. 진짜 좋은 회전질감이란게 어떤건지 꼭 한번 직접 확인해보고 싶은데 셀리카나 MR2는 연식이 오래되고 흔하지도 않은데다 지인중에 가진사람도 없어서 시승은 관두고라도 구경도 하기 힘듭니다.

 

읽어주셔서 감사드리고 좋은 답변 부탁드립니다.

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