Q & A
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안녕하세요..
유령회원입니다;;;
뉴클릭 디젤 수동 인데요
대략 10분정도 주행후에 수분경고등이 켜집니다
문제는 경고등 점등후 RPM이
3000에 고정된다는 건데요
마치 리밋걸린 것처럼 3000 이상 절대 안올라갑니다
이때 시동을 끄고 잠시후 다시 걸면 경고등 꺼지고 RPM정상화 됩니다
연료필터 교환한지 2000km 밖에 안된거구요
일단 정비소에 가볼 예정인데요
경고등 점등시 RPM 한계가 3000에 고정되는게 정상적인; 리액션인가요?
유령회원입니다;;;
뉴클릭 디젤 수동 인데요
대략 10분정도 주행후에 수분경고등이 켜집니다
문제는 경고등 점등후 RPM이
3000에 고정된다는 건데요
마치 리밋걸린 것처럼 3000 이상 절대 안올라갑니다
이때 시동을 끄고 잠시후 다시 걸면 경고등 꺼지고 RPM정상화 됩니다
연료필터 교환한지 2000km 밖에 안된거구요
일단 정비소에 가볼 예정인데요
경고등 점등시 RPM 한계가 3000에 고정되는게 정상적인; 리액션인가요?
2009.12.03 19:57:32 (*.187.88.234)
수분 경고등 들어오면 그렇습니다.
연료필터를 교체하였다고.. 수분이 안생기지는 않습니다.
요즘 같으면 더 하죠.
센서 고장이나 요류도 있습니다.
저는 230000km타면서 센서 3번 교체 오류 3번 있습니다. ^^;
현대차들의 1세대 CRDI들이 시동시 수분을 첵킹 못하는것 같습니다.
저도 항상 주행중 불이 들어오더군요.
림프홈모드로의 진입같습니다. 아마도 정상적인 진행절차 같네요. 사업소등에서 스캐너 물려보시고 필터등의 재교환을 해보셔야 할 것 같습니다.