Q & A
글 수 25,349
안녕하세요
요 며칠전 golf MK5 GTI에 remus single 배기를 장착해주었습니다.
(위 사진에 있는 신형이라고 해서 엔드와 팁이 붙어 있는 배기입니다.)
본래 중통까지 같이 하려고 햇는데 장착 업체에서 소리가 무지하게
커질수 있으며 신형은 구형보다 소리가 커져서 약간 걱정이 된다고
하시더군요. 그리고 속도로 따지면 70~100km/h 에서 부밍음이
발생할것이라는 얘기도 들었습니다.
그래서 우선 엔드만 하고 타다가 소리가 마음에 안들거나 다른 이유로
중통까지 원하면 공임없이 그냥 달아주겠노라고 하셔서 동의하고 작업했습니다.
여기서 궁금한것이 있습니다.
순정 중통을 remus 중통으로 변경하면 그냥 파이프로 연결되는 것이어서
부밍이 발생할수 밖에 없다는 것이 맞는 얘기인지 궁금합니다.
제가 부밍음이라는것을 느껴본적이 없어서 어느정도인지(운전자를 괴로운
상태로 만드는 정도인지 아니면 민감한 사람들만 느끼는 정도인지)모르니
어떻게 변하는지도 모르겠네요.
업체를 못믿어서 질문을 드리는게 아니라 중통을 교환 하신 분들은 다들
부밍을 감수 하고 계신것이라는 결론인데...
제가 생각하는게 맞는지 궁금합니다.
2009.05.22 14:33:36 (*.181.236.134)
부밍음은 엔드가 아닌 중통에서 만들어지는 것이 맞습니다. ^^ 엔드가 배압을 커지게 하는 원인이라면... 엔드때문에 발생하는게 맞습니다만 부밍음을 내는 부위는 중통입니다.
배압이 맞질 않고, 중통 재질이 진동을 잘 일으키며, 배기의 고정상태가 취약할 수록 부밍음이 잘 발생합니다.
가장 주요한 요소는 배압이 맞는지 여부이며 다음으로는 중통 재질입니다.
배압이 맞질않아 압력이 배기라인에 걸리면 이 압력때문에 진동이 커지고... 이 진동이 소리와 진동으로 실내 유입되는것을 보통 부밍음이라고 하는 것입니다.
중통재질은... 중통의 직경과 라인이 그대로인 상태에서 100% 스텡 재질인 중통과.... 부밍음에 대비한 합금재질로 했을때... 부밍음 크기가 다르다는 걸 알 수 있습니다. 진동을 어느정도 자체흡수하거나 진동에 강해서 진동을 잘 일으키지 않거나 전달하지 않는 재질일 수록 부밍음이 작습니다. 이 효과는 의외로 꽤 크구요... ^^
배압이 맞질 않고, 중통 재질이 진동을 잘 일으키며, 배기의 고정상태가 취약할 수록 부밍음이 잘 발생합니다.
가장 주요한 요소는 배압이 맞는지 여부이며 다음으로는 중통 재질입니다.
배압이 맞질않아 압력이 배기라인에 걸리면 이 압력때문에 진동이 커지고... 이 진동이 소리와 진동으로 실내 유입되는것을 보통 부밍음이라고 하는 것입니다.
중통재질은... 중통의 직경과 라인이 그대로인 상태에서 100% 스텡 재질인 중통과.... 부밍음에 대비한 합금재질로 했을때... 부밍음 크기가 다르다는 걸 알 수 있습니다. 진동을 어느정도 자체흡수하거나 진동에 강해서 진동을 잘 일으키지 않거나 전달하지 않는 재질일 수록 부밍음이 작습니다. 이 효과는 의외로 꽤 크구요... ^^
2009.05.22 14:36:06 (*.23.144.32)
수제작이 아닌 볼트온 킷이 부밍음 나도록 만들어져 나오면 안되는 것은 맞는데, 그럼에도 불구하고 부밍음이 나는 제품들이 가끔 있나봅니다. 각각 다른 차종, 다른 회사의 머플러나 중통이지만, 주변에서 그런 경우를 가끔 보거나 들었습니다. 먼저 장착한 사용자들의 리뷰를 찾아보심이 좋겠습니다.
2009.05.22 14:38:40 (*.181.236.134)
아... 그리고 부밍음은 정도의 차이는 있지만... 배기소음의 크기와는 큰 상관이 없습니다. 보통 배기소음이 큰데 부밍음마저 발생하는 경우라면... 배기소음이 클수록 부밍음도 커집니다만....
부밍음은... 귀로 듣는 소리(소음)뿐만 아니라... 몸으로 진동이 전달됩니다. 귀와 온몸으로 느껴지는 소리(소음)이죠.
적든 크던 불쾌한 소음인건 같습니다. 크면 큰대로 적으면 적은대로... 운전할때 스트레스로 쌓이죠... ^^
말씀하신대로 개개인의 민감도?에 따라 다르기도 합니다만... 이건 작은 부밍음의 경우이고...
클 경우는 100이면 100... 모두 진저리를 칩니다. ^^
부밍음은... 귀로 듣는 소리(소음)뿐만 아니라... 몸으로 진동이 전달됩니다. 귀와 온몸으로 느껴지는 소리(소음)이죠.
적든 크던 불쾌한 소음인건 같습니다. 크면 큰대로 적으면 적은대로... 운전할때 스트레스로 쌓이죠... ^^
말씀하신대로 개개인의 민감도?에 따라 다르기도 합니다만... 이건 작은 부밍음의 경우이고...
클 경우는 100이면 100... 모두 진저리를 칩니다. ^^
2009.05.22 15:19:01 (*.112.45.136)
GTI 블루 웨이브 레이시 타입 장착 하였을 때 저 알피엠에서 부밍음이 꽤 심했었습니다. 적응 하기 전엔 두통이 느껴질 정도 였는데 제 경우에는 중통이 거의 보일랑 말랑하게 생긴 것이었는데 그걸 교체하면 부밍음을 잡을 수 있다고 하더군요.
소리는 엄청 우렁찼었습니다.
소리는 엄청 우렁찼었습니다.
2009.05.22 15:27:54 (*.107.20.163)
범주님 말쓴대로 엔드에서는 부밍음이 나도 운전자까지 전달되질 않구요,중통에서 나는 떨림이 바로 운전석 위로 전달이 되죠.. 차체의 강성이 약할 수록 차체 전체가 일종의 떨림통이 되어 부밍음이 심하게 되구요.
경주차처럼 풀바디 보강을 할 수 없고,중통 재질 자체를 떨림이 적은 재질이나 두꺼운 것으로 할 수 없다면, 용접 몇방 추가하여 중통을 아에 차체에 고정시키면 어느정도 해결이 될 것 같습니다.
소리가 나고 있는 종을 손으로 잡으면 진동이 멎으며 소리가 멈추는 것처럼요..
경주차처럼 풀바디 보강을 할 수 없고,중통 재질 자체를 떨림이 적은 재질이나 두꺼운 것으로 할 수 없다면, 용접 몇방 추가하여 중통을 아에 차체에 고정시키면 어느정도 해결이 될 것 같습니다.
소리가 나고 있는 종을 손으로 잡으면 진동이 멎으며 소리가 멈추는 것처럼요..
2009.05.22 17:21:18 (*.107.33.194)
근데 굳이 중통까지 교환하시려는 이유가 있나요? 엔드만 하나 중통+엔드까지하나 별 차이를 못느끼실텐데요.. 소리가 조금 더 커질순 있겠지만..
2009.05.23 14:38:20 (*.16.132.117)
직관형태(레죠없는)의 중통이라 하더라도 모델에 따라 다릅니다. 슈퍼스프린트는 직관 중통을 연결해도 부밍음이 거의 없는 편이지만 레무스의 경우, 부밍음이 좀 있는 편입니다. 심한건 아니고요. 앤드만 하시고서 갈증을 느끼신다고 하시니 제생각엔 나중에 후회를 좀 할지라도 직관 중통까지 함 해보시는게 좋을거 같아요. ㅎㅎ 중통하시면 소리는 확실히 커지고 매력적이랍니다. 출력은 차이 없는거 같아요.. 레무스 중통+앤드 / 앤드 only, 두경우 모두 경험해본 GTI 쥔장이었습니다 ~
2009.05.23 22:55:41 (*.155.218.79)
스트레스 정도는 사람마다 다르겠지만....
심할경우 고속으로 몇십분 달리고 내리면 머리가 멍한 증상을 느낄수도 있습니다.
특히 차에 별 관심없는 일반인 태우면 이해를 얻기가 힘든 단점이 있습니다 ^^;
심할경우 고속으로 몇십분 달리고 내리면 머리가 멍한 증상을 느낄수도 있습니다.
특히 차에 별 관심없는 일반인 태우면 이해를 얻기가 힘든 단점이 있습니다 ^^;
엔드 머플러 뿐 아니라 순정에 비해 중통의 사이즈도 커졌을 테고 중통에 레조네이터가 생략되었거나 작은 것이 끼워져있으면 소리가 커지는 것 또한 당연합니다...
소리가 커지는 이유는 배기 효율, 즉 배압이 좋아졌기에 배기의 양이 많아지고 속도가 빨라지기 때문입니다..
배압이 좋아지기 때문에 차량의 성능이 좋아지고 그래야만 배기시스템이 잘 팔립니다...
성능과 소음은 뗄래야 뗄수 없는 관계인듯 싶습니다...
답글을 쓰는 도중에 질문이 추가되어서 답변도 추가합니다.
차량에 맞는 볼트온 킷은 거의 부밍음이 나지 않습니다...
브랜드에서 부밍음이 나지 않도록 만들어서 판매하죠...
부밍음이 나도록 만들면 그 회사는 이미 망했을겁니다...
부밍음은 엔드 머플러의 퀄리티에 의해 결정되는 것이지 중통에서 결정되는 것은 아닙니다...