Q & A
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조언 해주신 답글 중에, 원돌이가 드리프트 연습에 도움이 된다시길래 원돌이는 어떻게 하는 것인지 여쭤 봅니다.
1. 전륜구동, 자동
2. 후륜구동, 자동
3. 후륜구동, 수동
이렇게 차량에 따라 방법도 다른가요? 연습을 해본다면 아마 3. 후륜구동, 수동 차량(미아타)를 주로 이용할 것입니다.
1. 전륜구동, 자동
2. 후륜구동, 자동
3. 후륜구동, 수동
이렇게 차량에 따라 방법도 다른가요? 연습을 해본다면 아마 3. 후륜구동, 수동 차량(미아타)를 주로 이용할 것입니다.
2009.05.15 18:30:09 (*.169.16.170)
제 로드스터는 어쩐일인지 후륜에 R-S2를 끼우고 있었음에도 불구하고 별다른 기술없이도 원돌이가 아주 잘 됐었습니다. 1단에서 풀악셀을 하면서 핸들만 돌려줘도 뒤가 아주 잘 흘렀었죠. 좁은 골목길에서 유턴할때 아주 유용했습니다.ㅎ
2009.05.15 23:43:25 (*.73.200.142)
1.바닥에 물뿌린다.
2.핸들 꺾는다.
3.클러치 밟고 알피엠 띄운다,파워가 나오는 구간까지
4.클러치 갑자기 미트시키면서 카운터 준다.
차가 확돌거나 언더만 나거나 그런일이 많이 일어날겁니다.
카운터양과 시점 액슬개도량 컨트롤이 승부입니다.
5.될때까지 무한 반복.
2.핸들 꺾는다.
3.클러치 밟고 알피엠 띄운다,파워가 나오는 구간까지
4.클러치 갑자기 미트시키면서 카운터 준다.
차가 확돌거나 언더만 나거나 그런일이 많이 일어날겁니다.
카운터양과 시점 액슬개도량 컨트롤이 승부입니다.
5.될때까지 무한 반복.
2009.05.16 00:13:32 (*.130.111.50)
제대로 드립 연습을 하기 위해서 하시고 싶으신 거라면 단순히 그냥 차만 빙글 빙글 돌리기만 하는건 비추입니다. 것 보다는 목표지점을 하나 두고 연습하는게 좋습니다. 콘 같은걸 중앙에 하나 두고 그 주위로 선회 할 수 있도록 연습해야 합니다. ^_^ 무슨 차든지 물 뿌리고 혹은 비올때나 눈 올 때 연습하는게 훨씬수월하게 연습이 될겁니다. 타이어도 아끼고 ^^;;;
2009.05.16 14:21:48 (*.237.132.200)
최용훈님 말씀처럼 핸들조작(카운터양..) 하고 특히 액셀개도량 컨트롤이 중요합니다^^;
오늘같이 비가 추적추적 오는 날씨가 차돌리기에 좋겠네요.ㅎㅎ
첨에 원돌이가 잘안되시면 도넛부터해서 J턴 , 그리고 원돌이 이렇게도 연습하시더군요.^^;
오늘같이 비가 추적추적 오는 날씨가 차돌리기에 좋겠네요.ㅎㅎ
첨에 원돌이가 잘안되시면 도넛부터해서 J턴 , 그리고 원돌이 이렇게도 연습하시더군요.^^;
2009.05.16 19:21:58 (*.116.78.16)
방법은 다들 알려주신듯하고요.
원돌이를 제대로 한다고 하려면 원하는 R을 일정하게 그리면서 1바퀴 이상을 돌 수 있어야 하는데 (분노의 질주3편에서 교차로 풍차돌리기 하듯이요.) 단순히 제자리 도넛은 비추입니다.
연습은 비오는날 하세요. 냉각과 스티어링 펌프 등을 고려하면서 연습하셔야 차가 덜 상합니다.
원돌이를 제대로 한다고 하려면 원하는 R을 일정하게 그리면서 1바퀴 이상을 돌 수 있어야 하는데 (분노의 질주3편에서 교차로 풍차돌리기 하듯이요.) 단순히 제자리 도넛은 비추입니다.
연습은 비오는날 하세요. 냉각과 스티어링 펌프 등을 고려하면서 연습하셔야 차가 덜 상합니다.
2009.05.18 02:07:55 (*.46.156.131)
죄송합니다-_- 로드스터로도 1단에선 충분히 됩니다-_- 2단은 토크부족으로 좀 힘든듯하지만, 1단은 되네요-_-
오너의 실력부족이었습니다;
게임으로만 드리프트하던 후배(....운전은 잘 못합니다. 일단 차가 없고 장롱면허입니다;)가 오늘 제차로 단번에 원돌이 성공해버렸습니다. 아주 손쉽게 해버리더군요-_-
오너의 실력부족이었습니다;
게임으로만 드리프트하던 후배(....운전은 잘 못합니다. 일단 차가 없고 장롱면허입니다;)가 오늘 제차로 단번에 원돌이 성공해버렸습니다. 아주 손쉽게 해버리더군요-_-
기본적으로는 핸들을 한쪽으로 끝까지 꺾은다음, RPM을 한참 높인상태에서 클러치를 한번에 떼면서 엑셀을 꾹 밟으면 뒷바퀴의 휠스핀이 나면서 핸들 꺾은쪽으로 차가 돌아갑니다. 그때 핸들을 풀면서 엑셀개도량을 조절하면 차가 돌아가는 정도를 조절할수있습니다.
1.6로드스터는 LSD가 비스커스라 효율이 그리 좋지못합니다. 차가 돈다싶으면 빨리 잡히는 편입니다. 1.8용의 토르센LSD만 되도 꽤나 할만할텐데 말이죠...ㅠㅠ
재미있게 드리프트 맛은 볼수있습니다. 공터에서 1단으로 풀악셀로 출발해서 2단 넣습니다. (1단으로만 해도 됩니다만 각이 작습니다) 그리고 클러치밟으면서 사이드브레이크를 '강하게' 당깁니다. 그상태에서 핸들을 옆으로 돌리면 차가 돌아갑니다. 일반적으로 말하는 '사이드턴'인데, 이상태에서 카운터스티어를 넣으면서 엑셀을 80%이상 밟고있으면 로드스터로도 어느정도 드리프트가 됩니다. 다만 출력의 문제도 있고 무엇보다 LSD가 별로라, 금방 잡히긴 합니다만....;