Q & A
글 수 25,350
초딩적인 질문일수는 있습니다만..;;;
투아렉과 카이엔.. 둘 중에 어떤게 더 잘 나가는지 궁금하네요..
투아렉에 관련된 글이나 비디오는 마니 볼 수 있는데..
카이엔은 거의 없네요...
투아렉의 명성은.. 머 그칠줄을 모르는데..
이 둘은 비교대상이 아닌가요?
ㅎ..
투아렉과 카이엔.. 둘 중에 어떤게 더 잘 나가는지 궁금하네요..
투아렉에 관련된 글이나 비디오는 마니 볼 수 있는데..
카이엔은 거의 없네요...
투아렉의 명성은.. 머 그칠줄을 모르는데..
이 둘은 비교대상이 아닌가요?
ㅎ..
2007.11.29 20:13:43 (*.145.84.109)
유투브에 올라와있는 투아렉 v10 tdi에 관한 동영상은
대부분 온로드에서의 달리기던데..
(물론 747 끌기 같은것도 있습니다만..)
둘은 비교대상이 아닌가보군요.. ㅎ
대부분 온로드에서의 달리기던데..
(물론 747 끌기 같은것도 있습니다만..)
둘은 비교대상이 아닌가보군요.. ㅎ
2007.11.30 09:47:31 (*.149.149.79)
까옌 터보는 비행기 소리 내더군요....날개만 잇으면 뜰지도...^^
스티어링도 굉장히 민감하고 나름 재미나게(?) 탈수 있습니다
스티어링도 굉장히 민감하고 나름 재미나게(?) 탈수 있습니다
2007.11.30 11:16:53 (*.97.207.115)
신형 카이엔터보오너입니다. 간이 크지 않아 속도는 230-240 정도 내 보았는데요...풀악셀..그런건 무서워서 못해 보았습니다. 스포츠모드에 놓으면 풀악셀 필요없을것 같습니다. 엑셀반응이 굉장히 민감해 집니다. 그냥 발만 갖다대도 굉장히 민감하게 반응을 합니다. 위의 속도까지는 순식간에 올라갑니다. suv라도 코너링도 좋구요. 터보가 작동하면 목이 재껴진다기 보다는 앞에서 뭔가가 빨아들이는 그런 느낌이 납니다. 시승차도 있으니 한번 시승해 보세요...^^
2007.11.30 17:40:47 (*.37.82.43)
투아렉 V10TDI도 끝내주죠
예전 모터트렌드에서 투아렉V10TDI 카이엔터보 BMW X5 4.8is 벤츠 G55 비교시승중
기자가 투아렉에 대해 이런게 썼네요
제로백은 6.3초로 다른차에 비해 느리지만 6.3초가 느리다고 말할수 있을까
V10TDI의 엔진 토크는 장사 아틀라스 같은 무엇이 숨어있는 느낌이다
힘이남아돈다는 느낌이 든다 다른 차에 비해 연료는 해시계 처럼 천천히 돌아갔다
음 투아렉 V10TDI도 정말 말다했네요^^;
예전 모터트렌드에서 투아렉V10TDI 카이엔터보 BMW X5 4.8is 벤츠 G55 비교시승중
기자가 투아렉에 대해 이런게 썼네요
제로백은 6.3초로 다른차에 비해 느리지만 6.3초가 느리다고 말할수 있을까
V10TDI의 엔진 토크는 장사 아틀라스 같은 무엇이 숨어있는 느낌이다
힘이남아돈다는 느낌이 든다 다른 차에 비해 연료는 해시계 처럼 천천히 돌아갔다
음 투아렉 V10TDI도 정말 말다했네요^^;
2007.12.01 00:40:36 (*.88.94.254)
카이엔...온로드도 온로드지만 오프로드 성능도 좋다고 알고있습니다.
예전에 본 잡지에서 suv극과극이란 기사를 봤는데...
온로드 1위 : 카이엔
오프로드 2위 : 카이엔 이었습니다.
정말 팔방미인 이라는 말은 이럴때 쓰는거...^^
예전에 본 잡지에서 suv극과극이란 기사를 봤는데...
온로드 1위 : 카이엔
오프로드 2위 : 카이엔 이었습니다.
정말 팔방미인 이라는 말은 이럴때 쓰는거...^^
2007.12.01 01:24:04 (*.106.115.236)
예전에 어디서 봤더라...??
외국 동영상을 봤는데 MC가
포르쉐 911사는것보다
카이엔터보 사는게 더 좋다고 하더군요...
저 같으면
디젤일 경우엔 투아렉 TDI V10 을 사고
가솔린일 경우엔 카이엔 터보로 할거같네요 ^^
외국 동영상을 봤는데 MC가
포르쉐 911사는것보다
카이엔터보 사는게 더 좋다고 하더군요...
저 같으면
디젤일 경우엔 투아렉 TDI V10 을 사고
가솔린일 경우엔 카이엔 터보로 할거같네요 ^^
투아렉은 폭스바겐의 SUV이고 카이엔은 스포츠메이커 포르쉐의 스포티SUV잖아요? ㅎ
둘은 서로 지향하는 성격부터가 다르다고 봅니다...