호우닝 처리된 실린더입니다. 저도 테프론 코팅시절에 엔진에 확실히 좋지않은 현상을 경험했기에 선입견을 가지고 코팅제를 바라 보았지만 사실 요즘 최신으로 나오는 코팅제는 테프론이 사라졌고 보통 단위는 1μ 정도의 극도로 얇은 화학필름으로 되어있다고 합니다. 단순히 생각해봐도 눈으로 봐도 확연히 차이가 나는 빗살무늬 호우닝 처리된 실린더에는 안전할거 같습니다. 그냥 사진 참고하세요~
차정민님 사진 감사합니다.
저 방식의 호우닝은 국산엔진에서도 모두 발견되는 타입입니다 ^^
물론 저도 저 호우닝은 직접 합니다 호우닝공구를 가지고 있고
또 회주철의 소재에서는 저런 방식으로 하며 아주 일반적인 엔진입니다.
하지만 요즘의 첨가제들이 저 호닝을 메울 정도로 입자가 크지 않으니
걱정 안하셔도 된다는 말씀을 드리고 싶습니다 ^^;;
저 방식의 호우닝은 국산엔진에서도 모두 발견되는 타입입니다 ^^
물론 저도 저 호우닝은 직접 합니다 호우닝공구를 가지고 있고
또 회주철의 소재에서는 저런 방식으로 하며 아주 일반적인 엔진입니다.
하지만 요즘의 첨가제들이 저 호닝을 메울 정도로 입자가 크지 않으니
걱정 안하셔도 된다는 말씀을 드리고 싶습니다 ^^;;