Q & A
한참 전에 도어 카드 도색 관련으로 질문 글을 올린 적이 있습니다. 정확히는 tan 색상의 스피커 그릴 비스무리한 부분을 도색하는 것이었는데, 마침 무광블랙을 원했기에 그럭저럭 잘 붙는 다는 3M 블랙 코트를 써보았습니다. 제대로 하려면 프라이머나 클리어코트가 필요한 것이 아닌가 생각이 들었지만, 칠은 잘 되었고 색도 만족스러우니 일단 그냥 써보자하고 뒀습니다.
지금은 작업한지 꽤 되었는데, 사실 작업한지 머지 않아 문제가 발생했습니다. 발이 많이 닿게 되는 운전석 쪽은 흉하게 긁혀서 페인트가 벗겨진 자국이 많이 남았네요 ㅠㅠ 조수석은 거의 사람이 탈일이 없다보니 거의 그대로입니다.
자, 이제 재작업입니다만, 이전 작업에서 부족했던 것은 블랙코트 아랫층에 들어갈 프라이머 였을까요, 블랙코트 윗층에 들어갈 무광 클리어 코트였을까요? 전자라면 다 벗겨내고 다시해야할거라 예상하고, 후자면 그냥 몇 층 더 입히고 클리어 코트만 추가하면 되지 않을까 예상해봅니다. 블랙코트는 넉넉히 사놨기에 여유분이 많습니다. 아니면 충분히 마르지 않은 상태에서 장착을 했던걸까요? 시간이 넉넉하지는 않았었습니다만, 그래도 묻어나지 않을 정도는 됬다고 생각했는데요...
색은 좋네요. 내구성만 어찌 할 수 있다면 좋겠는데...
대략 이렇습니다. 그릴 부분만 플라스틱이고 나머지는 비닐이라 다릅니다.
그릴은 아무래도 구멍 사이사이까지는 제대로 된 연마가 어렵습니다.
그러므로 우선은 플라스틱이 녹지 않는 일반 세제로 유분을 최대한 제거하고 충분하게 건조를 하시고요.
바람 없는 날 마스킹 후 프라이머를 가능한한 30cm 이상 거리에서 흩뿌리듯 서서히 말려가며 뿌리시되
서너번에 나누어 작업하는 편이 좋을 듯 합니다.
그 위에 흑색 도료를 마찬가지로 서서히 말려가며 서너 번...
그리고 마지막으로 무광 클리어도 있습니다. 그걸 서서히 서너 번 칠해주시면 내구성이 좀 나을 듯 합니다.
당연하겠지만, 작업시 도어트림을 탈거하거나 하다못해 도어트림과 스피커 콘지 사이로 마스킹 하시고요.
콘지에 도료가 묻는다고 기능상 어찌되는 건 아니지만, 좋지는 않을테니까요.
실상 스피커 그릴은 어지간하면 그냥 두는게 가장 좋은 것 같습니다.
그릴 한 가닥 한 가닥 맨 위가 항상 집중적으로 마찰에 노출되다 보니 색을 잘 입혀도 발에 채이거나 하면
어쩔 수 없이 까지더군요.
그릴만 100% 분리되기에 전에도 그렇게 밖에서 4번 뿌렸던걸로 기억합니다. 프라이머랑 무광 클리어코트 둘다하는게 낫겠다는 말씀이시려나요? 일단 다른 용도로 유광 프라이머를 사와서 (썼는데) 그거라도 써볼까 고민입니다.
그냥 둘 수는 없는게 올블랙 인테리어를 꾸미기 위해 대시보드도 바꿨고 카펫도 바꿨습니다. 도어 트림 따위에서 포기하면 안되겠죠! 이미 낡아서 헤어진 순정 도어 카드는 도어바 장착 때문에 아랫 부분을 잘라내야 헀기 때문에 보강을 위한 가공이 꽤 필요하고, 19년의 세월 때문에 UV 데미지 먹은 인조가죽 표면도 리폼하려고 합니다 (물론 DIY). 그래서 일도 줄이고 공간 확보할겸 플랫 카드로 만드려고 했는데, 다시 OE 도어카드 재활용 하는 쪽으로 선회했기에 그릴 칠하려고 합니다.
플랫으로 만든다면 대략 이런 것이 목표인데
그것도 일부 재료수급 어렵고 퀄리티 내기는 만만치 않은데다가 순정 카드에 있는 팔걸이도 보존하는게 나을거 같아서 마음이 바뀌었습니다. Long story 입니다 :)
다음으로, 갈려나온 가루와 유분기를 제거하기위해 비눗물로 면을 잘 세척하고 완전히 건조를 시키시면 좋습니다. 이물질이 들어가거나 도장할 면에 유분기가 있으면 도료가 잘 달라붙지 않습니다.
베이스코트, 프라이머는 사용하셔도 좋지만 3M 블랙코트는 굳이 필요 없는것 같구요, 한번에 도색을 다 끝내는게 아니라 스프레이를 날려 뿌려서 아주 고운 도료 입자로 뿌리고 말리고 여러번 겹쳐 칠하는게 좋습니다.
클리어를 올리면 도장면 보호 효과는 있겠지만, 무광을 원하시면 클리어는 안올리시는게 좋을것 같네요.
DIY 야매 도색도 몇번 해봐야 느는것 같아요..^^ 화이팅입니다~