Q & A
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아반떼ad 1.6 가솔린 자동6단 입니다 뽑은지 한달 안됐고1200km 탔습니다
저속에서 꿀렁임이 dct의 말타기까지는 아니고 미약하게 뒤에서 잡아당기는게 느껴지는정도인데 불쾌하네요
저속에서 변속기나름으로는 최적의단수로 맞춰보려고 노력?하는것같은데 사람입장에서는 얼타는것같은 느낌입니다
요즘차 변속로직의 문제일까요?
다들 이렇게 느끼면서 타시는지 궁금합니다
연비위주세팅, 재가속 용이성 등등 때문에 요즘차들은 다 이렇다는데 맞는지 궁금하네요
저속(0~40)에서 타력주행자체가 안됩니다 ㅠㅠ
전에타던 마티즈 06년식 오토4단 옛날차는 사람이 불편할정도로 체감하는 변속문제는 없었거든요..
속도가줄면서 그에맞는 단수를 민감하게 찾아가지않으니? 정지할때까지 부드러운.. 쩝 요즘따라 이녀석이 그립네요
이외에 다른문제점은 없습니다 부조없이 아이들링 안정적이고 컴프작동,전장품작동 등등 일때 알피엠피드백도 좋고... 외부에서의 gdi소리는 크긴크네요..
다들 차타면서 이정도는 감수하시는건지 요즘차는 원래 이렇게타는건지 아니면 점검받아 봐야하는지 의견좀 부탁드립니다
2018.05.27 13:30:49 (*.226.207.78)
1.6 가솔린 터보(DCT)인가요, 노멀(A/T)인가요?
DCT라면 저속에서의 어색함이 일부 있었고, 노멀 6단 A/T도 저속에서 1단~2단 사이에서 때때로 앞뒤로
조금씩 당기는 느낌은 있더군요.
다만 2만킬로 넘게 뛴 렌터카는 그런 느낌을 못 받았습니다.
하여간 사람마다 받아들이는게 다를거고, 저는 개인적으로 직결감이 좋아졌다고 받아들였어요.
옛날 A/T에 비하면 마냥 부드럽지만은 않아서, 때로는 조금씩 울컥이는 건 동력효율이 좋아진 것으로써
심하지 않다면 어느 정도 감안해야 하지 않을까 싶습니다. 요즘 추세인 것 같아요.
가속할 때 엔진은 왕왕거리는데 속력은 더디게 올라가던 시절에 비하면 덜 부드럽더라도 가속성능이나
연비 면에서는 워낙 비약적으로 좋아졌으니... ^^;
아직 신차이니, 조금 더 타시다 보면 또 어떨런지 모르겠네요.
DCT라면 저속에서의 어색함이 일부 있었고, 노멀 6단 A/T도 저속에서 1단~2단 사이에서 때때로 앞뒤로
조금씩 당기는 느낌은 있더군요.
다만 2만킬로 넘게 뛴 렌터카는 그런 느낌을 못 받았습니다.
하여간 사람마다 받아들이는게 다를거고, 저는 개인적으로 직결감이 좋아졌다고 받아들였어요.
옛날 A/T에 비하면 마냥 부드럽지만은 않아서, 때로는 조금씩 울컥이는 건 동력효율이 좋아진 것으로써
심하지 않다면 어느 정도 감안해야 하지 않을까 싶습니다. 요즘 추세인 것 같아요.
가속할 때 엔진은 왕왕거리는데 속력은 더디게 올라가던 시절에 비하면 덜 부드럽더라도 가속성능이나
연비 면에서는 워낙 비약적으로 좋아졌으니... ^^;
아직 신차이니, 조금 더 타시다 보면 또 어떨런지 모르겠네요.
2018.05.28 13:09:28 (*.178.101.166)
저도 궁금하네요~ 비슷한 증상이 있습니다~
1500키로 탔는데요~ 특히 오르막에서는 변속이되었다가 바로 킥다운되고를 반복해서 차량이 이상이 있나 싶기도 하구요
2018.05.28 16:25:24 (*.70.53.76)
2006년 대비 요즘엔 자동미션도 직결감을 더 중시하는 세팅을 합니다.
수동미션처럼 가속페달에서 발을 떼면 '감속시작'인거쥬
한동안 신경쓰이시더라도 부드럽게 조작하는거에 적응하셔야할것 같아요.
수동미션처럼 가속페달에서 발을 떼면 '감속시작'인거쥬
한동안 신경쓰이시더라도 부드럽게 조작하는거에 적응하셔야할것 같아요.
정상인듯 싶습니다. dct가 처음에 이상한맛도 있고요.
요즘은 dct던 토크컨버터 방식이든 옛날차 오토처럼 악셀오프시 그냥 쭉미끄러지듯 가지 않아요 기어가 물린듯 수동처럼 속도가 줄어요