한쪽 브레이크의 캘리퍼가 고착 되어서 오버홀을 시도 했습니다.

증상은 운전석 패드가 급격하게 마모되는 증상이었구요

패드를 빼 보니 안쪽 / 바깥쪽 모두 동일하게 마모되었더군요

 

의문1. 피스톤이 고착될 경우 안쪽 패드만 닳는다고 들었는데??

 

일단 캘리퍼를 분해하긴 했는데

의외로 피스톤이나 가이드핀이나 다 멀쩡하네요

다만 빼내는 과정에 피스톤이 엄청 뻑뻑해서 이게 고착인가? 하고 생각은 했었습니다만

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제차의 경우 이런식으로 실이 들어가기 때문에

어떻든 뻑뻑할 수 밖에 없더군요

 

의문2. 오버홀 글 들을 보면 오버홀 한 후에는 매끄럽게 잘 움직인다던데 다른차는 구조가 다른 걸까요?

 

의문3. 피스톤을 삽입할 때 예전에 구매했던 캘리퍼 전용 내열 그리스를 발랐는데요

생각 해 보니 피스톤이 브레이크액과 직접 접하는 구조쟎아요?

물론 실을 먼저 끼운 후에 피스톤을 끼우게 되니까 실이 긁어내긴 하겠지만..

그게 정상적인 절차인지 궁금합니다.