Q & A
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말 그대로 예열이 좀 된 상태서 냉각수 보조탱크 캡을 돌려열면 밑에있는 숨구멍(이라고 하나요..)에서 왈칵 쏟아지는게 정상인가요? 동시에 보조탱크 수위도 5cm정도 확 오르고..
초보적인 질문이지만..생각해보다 답이 안나와 잘 아시는분들 답변 기다립니다^^
초보적인 질문이지만..생각해보다 답이 안나와 잘 아시는분들 답변 기다립니다^^
2018.01.18 00:59:01 (*.166.229.241)
냉각수 보조탱크를 열면 압력이 낮아지면서 급격하게 부피가 팽창하며 비교적 약한 부위를 통해서 쏟아질 수 있을 것 같습니다. 보조탱크 뚜껑쪽은 아직 완전히 열리지 않은 상태에서 말이죠. 상당히 위험한 행위일 것으로 판단됩니다ㅠ
2018.01.18 01:36:36 (*.223.14.250)
넵, 완전히 열간시에 열면 화상 입을수 있으니 조심해야죠..헌데 얼마전 한큐에 냉각수가 빠져나간 일이 있었지만 이후는 며칠간 시동걸어뇌도 멀쩡하고..오늘도 2~3시간정도 운행해봤는데 전혀 문제 없어서 뭘까..하던 중 순간 스치던 기억이 당시 보충하기 위해 본넷열고 쿨링 후 보니, 보조탱크 캡이 느슨하게 풀려있었단 점입니다. 풀려있던건지, 주행하며 점점 풀린건지는 모르겠지만 오늘 그나마 비슷한 상황 연출을 위해 시동걸고 주차장 한바퀴 돌아와서 공회전 좀 하면서 손으로 만졌을때 좀 따뜻해지고 수온계도 정 중앙에 위치했을때 살짝 캡을 푸니 못해도 체감상 100~300ml 정도가 새길래(보단 쏟아져 나오던..) 급히 캡을 잠궜습니다. 아래 영상으로 찍어봤는데 크랙이 아니라 아래부분에 원래 구멍이 있네요..처음 알았습니다ㅠㅠ
이게 가능한 일인지, 또 이대로 다시 타도 차에는 문제없을지 고민이네요..
https://youtu.be/Au3ZbbVWnFg
이게 가능한 일인지, 또 이대로 다시 타도 차에는 문제없을지 고민이네요..
https://youtu.be/Au3ZbbVWnFg
2018.01.18 11:17:40 (*.143.233.133)
동일 엔진은 아니라 답은 못해드리지만 제 경우에는 보조탱크 캡을 열면 공기가 흡입되는 소리가 나먄서 보조탱크 수위가 올라갑니다.
