Q & A
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방금 잠깐 차를 쓰다가 수온계가 급상승하여 급하게 질문드립니다. 차종은 아우디 a4 1.8tq입니다.
증상은 이렇습니다.
1.어제까진 잘만 운행하다가방금 전 시내주행시 슬금슬금 수온계가 올라가기 시작하여 급하게 차 돌려서 주차장까지 오는도중에도 올라가다가 정차 직전 수온계 바늘이 끝까지 솟음. 5~10분 내에 과정이 일어남.
2.수온계 바늘 정상일때부터 끝까지 히터 전혀 안나옴.
3.후드 열어 냉각수 리저브 탱크를 보니 원래는 min 살짝 아래에 있던것이 max 위로 올라가있음.
또한 명칭이 뭔지는 모르겠지만 후드 열어보니 속에 액체류가 샌 흔적이 있네요.
막연히 생각해보면 강추위에 어떤 부분이 막히거나 고착된거 아닌가..싶기도 하고흔한 서모스탯류 쪽일지..
그런데 문제는 작년에 각종 호스류와 라디에이터 등 냉각계통 센터에서 앗세이로 신품 교환했고 올 초에 헤드오버홀 하면서 워터펌프든 뭐든 필요한 예방정비를 마쳤다는 점입니다 ㅠㅠ
일단은 리저브탱크를 보니..좀있음 max 한참넘어 터지는거 아닌가..싶기도 해서 어부바 불러서 입고시키려 합니다만..어떻게 하는게 좋을까요. 고견 부탁드립니다.
증상은 이렇습니다.
1.어제까진 잘만 운행하다가방금 전 시내주행시 슬금슬금 수온계가 올라가기 시작하여 급하게 차 돌려서 주차장까지 오는도중에도 올라가다가 정차 직전 수온계 바늘이 끝까지 솟음. 5~10분 내에 과정이 일어남.
2.수온계 바늘 정상일때부터 끝까지 히터 전혀 안나옴.
3.후드 열어 냉각수 리저브 탱크를 보니 원래는 min 살짝 아래에 있던것이 max 위로 올라가있음.
또한 명칭이 뭔지는 모르겠지만 후드 열어보니 속에 액체류가 샌 흔적이 있네요.
막연히 생각해보면 강추위에 어떤 부분이 막히거나 고착된거 아닌가..싶기도 하고흔한 서모스탯류 쪽일지..
그런데 문제는 작년에 각종 호스류와 라디에이터 등 냉각계통 센터에서 앗세이로 신품 교환했고 올 초에 헤드오버홀 하면서 워터펌프든 뭐든 필요한 예방정비를 마쳤다는 점입니다 ㅠㅠ
일단은 리저브탱크를 보니..좀있음 max 한참넘어 터지는거 아닌가..싶기도 해서 어부바 불러서 입고시키려 합니다만..어떻게 하는게 좋을까요. 고견 부탁드립니다.
2017.12.12 09:43:44 (*.217.77.53)
라디에이터 위아래에 까만 냉각수라인 각각 만져보시고 한쪽은 뜨겁고 한쪽이 차갑다면 서모스텟이 고착되었을 확률이 높습니다.
가장 간단하게 트러블슈팅할수 있는 방법이니 참고하십시오.
2017.12.12 12:09:12 (*.70.53.116)
방금 희안한 경험을 했습니다.. 위의 현기님이 알려주신 방법대로 한번 다시 테스트하고자 잠시 주행해봤는데
엥?? 수온계가 다시 정상으로 돌아왔습니다. 아까같았음 5분만에 위험할정도로 솟았을텐데 정상눈금까지 올라간 후 미동도 않길래 좀 더 주행해 봤습니다. 아직까진 히터가 안나오는걸 봐선 히터코어인가..하면서 좀 과부하 주행에서도 수온계 변화가 없는지 보기 위해 좀 밟아봤습니다. 근데 이게 웬걸??? 갑자기 히터까지 나오네요...대여섯시간 전에 잠시 운행한것땜에 고착된게 다시 뚤린 건지..
겨울철이라 오래된 차 히스테리 부리는 건지..여튼 앞으로 예의주시해야할듯 싶습니다.
엥?? 수온계가 다시 정상으로 돌아왔습니다. 아까같았음 5분만에 위험할정도로 솟았을텐데 정상눈금까지 올라간 후 미동도 않길래 좀 더 주행해 봤습니다. 아직까진 히터가 안나오는걸 봐선 히터코어인가..하면서 좀 과부하 주행에서도 수온계 변화가 없는지 보기 위해 좀 밟아봤습니다. 근데 이게 웬걸??? 갑자기 히터까지 나오네요...대여섯시간 전에 잠시 운행한것땜에 고착된게 다시 뚤린 건지..
겨울철이라 오래된 차 히스테리 부리는 건지..여튼 앞으로 예의주시해야할듯 싶습니다.
2017.12.12 12:23:04 (*.198.170.253)
서모스탯 맞아요. 닫힘 고착
어쩌다 다시 열릴 수도 있는데, 이미 맛이 갔으니 바로 교체 하시면 렉카 부르는 송사를 면할 수 있습니다.
2017.12.12 12:27:58 (*.46.229.199)
원인은 모르겠지만, 어딘가 일시적으로 막혔던것 같습니다.
80년대에 겨울마다 부동액 갈아주던게 상식(?)이던 시절이였는데, 정비사의 착오로 부동액을 안 넣었는데도 넣었다고 말만 듣고 차를 정비소에서 받아왔습니다. 그런데 며칠 후에 날씨가 확 추워져서 냉각수 호스가 얼어버렸습니다. 그런데 그걸 모르고 주행을 시작했는데, 의아스러울 정도로 평소보다 수온계가 훨씬 빠르게 상승하다가 뻥~ 소리가 나서 엔진룸을 열어보니 냉각수 호스가 빠져 버렸고, 그 안쪽은 서걱한 얼음이였더라는... -_-;
2017.12.12 15:27:01 (*.223.22.152)
답변들 감사합니다. 결국 서모스탯 신품 교환하기로 했습니다. 방금까지 두세시간 주행할동안 문제는 없었지만..뭐 찝찝하기도 하고 예방차원에서 바꿔주는셈..쳐야죠 ㅎㅎ
