Q & A
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감당이 안되는 세컨 차량을 구입해서 고생하고 있는 유령회원입니다.
2년 전 차량 구입 시에는 초록불이 뜰 정도로 배터리 상태가 좋았는데 2주에 1번 타다보니 벌써 3차례 방전을 경험했습니다.겨울이 다가오니 또 방전 될까 걱정이 앞섭니다.
운행 횟수가 적어 배터리를 교환해도 금새 방전이 될 것 같아 CTEK을 사야 하나 싶은데. 막상 살려니 현재 배터리가 충전이 안되면 새 베터리를 다시 사야 하니 부담스럽네요.
그냥 새 배터리로 가야 하나요?
2년 전 차량 구입 시에는 초록불이 뜰 정도로 배터리 상태가 좋았는데 2주에 1번 타다보니 벌써 3차례 방전을 경험했습니다.겨울이 다가오니 또 방전 될까 걱정이 앞섭니다.
운행 횟수가 적어 배터리를 교환해도 금새 방전이 될 것 같아 CTEK을 사야 하나 싶은데. 막상 살려니 현재 배터리가 충전이 안되면 새 베터리를 다시 사야 하니 부담스럽네요.
그냥 새 배터리로 가야 하나요?
2017.11.03 13:29:35 (*.223.183.108)
중복 투자 될 가능성이 있어보입니다.
확실히 충전기 있으면 수명대로 쓰기는 하는데
현 상황에서는 어차피 배터리도 바꿔야할 거 같습니다.
다시 말씀드려서 배터리 비용은 어차피 들 거 같습니다.
배터리+ctek 혹은 battey+스위치
확실히 충전기 있으면 수명대로 쓰기는 하는데
현 상황에서는 어차피 배터리도 바꿔야할 거 같습니다.
다시 말씀드려서 배터리 비용은 어차피 들 거 같습니다.
배터리+ctek 혹은 battey+스위치
2017.11.03 13:29:56 (*.255.143.185)
어떤 차종의 어떤 값비싼 배터리인지는 모르나 ctek 은 국내 실정에 제한이 좀 있죠. 전원을 항시 쓸 수 있는 인도어 개인차고가 우선시 되어야하니. 해외라면 좀 자유롭지만요. 경험상 ctek 보다는 타시지 않으실땐 마이너스 탈거하시고 단자 캡 씌워두시면 몇년은 갑니다. 혹은 킬스위치. 개인적인 생각으론 ctek 이 가격대비 가치가 있는건가.. 하는 생각이 들더라구요. 배터리를 빼서 실내로 옮겨 전원을 연결하는것도 사실은 엄청 귀찮고 무겁고 또 공간도 애매하고.. 마이너스 탈거 혹은 킬스위치 추천합니다.
2017.11.03 15:52:50 (*.55.53.254)
댓글 달아주신 분들께 감사인사 드립니다 .배터리 바꾸고 킬스위치 사야겠습니다. 다만 제 차량이 (W220 모델로) 전동 트렁크라서 전원이 차단되면 트렁크 닫고 여는 것 부터 수동으로 해야 해서 관련 부품이 고장이 나지는 않을까 싶은데... 혹시 이 부분도 잘 아시는 분이 계시면 조언 좀 부탁드릴 수 있을까요?
2017.11.04 16:46:20 (*.246.76.236)
https://m.blog.naver.com/redlee1/220771574531
CTEK으로 CCA값자체의 복원은
아주 크지는 않는것 같습니다
참고되시면 좋겠네요
CTEK으로 CCA값자체의 복원은
아주 크지는 않는것 같습니다
참고되시면 좋겠네요
2017.11.09 17:54:42 (*.190.212.200)
배터리 킬스위치 사용하시는것도 좋은 방법이지만, 제 생각에는 전기계통의 점검을 먼저 보시는게 정답일것같습니다.
암전류를 체크해서 해당 개소를 수리하시거나 죽여버리시는 방법이....
암전류가 크니까 자꾸 방전이 되는겁니다... 젠쿱 3.8을 세컨카로 두고 서너달에 한번 거는 시동도 걸리던데요..
