Q & A
글 수 25,348
갑자기 E60 5시리즈에 관심이 생겼습니다.
535라면 E90 335와 같은 트윈터보 3.0엔진이겠지요?
구글링해보니 E60은 E39에 비하면 코너링 차대의 탄탄한 느낌등에서 한수 접어야 한다는 의견들이 보이던데
실제로도 차량이 돌아다니는게 많지도 않은것 같구요.
어떤 성향의 차 입니까?
그리고 E60 545중 SMG미션 탑재된게 있는데 내구성은 괜찮은 편인가요? 그리고 이게 오토로 보는게 맞는지 수동으로 보는게 맞는지요?
535라면 E90 335와 같은 트윈터보 3.0엔진이겠지요?
구글링해보니 E60은 E39에 비하면 코너링 차대의 탄탄한 느낌등에서 한수 접어야 한다는 의견들이 보이던데
실제로도 차량이 돌아다니는게 많지도 않은것 같구요.
어떤 성향의 차 입니까?
그리고 E60 545중 SMG미션 탑재된게 있는데 내구성은 괜찮은 편인가요? 그리고 이게 오토로 보는게 맞는지 수동으로 보는게 맞는지요?
2017.10.19 06:24:03 (*.255.157.214)
SMG는 구조상으로만 보면 수동변속기 구조와 거의 일치합니다 다만 운전자가 직접 휘적휘적거리는 것을 기계나 전자제어로 차가 해주는 것입니다. 법적으로는 2종 오토로 면허 딴 사람도 몰 수 있습니다. 운전하는 입장에서는 오토로 간주하셔도 무방하지 않을까 합니다. 좀 더 부드럽게 운전하려면 조금은 신경써야하는 부분이 있긴하지만 말이에요
e60 535i 를 2년간 실소유 했습니다. 파워소스로서의 N54 트윈터보 엔진은 플랫토크 등을 즐기며 타기에 괜챦은 편이였지만 인젝터등 끊임없이 내구성 문제를 일으킨 미완의 엔진입니다. 작년 이맘때인가 북미에서 결국 인젝터 리콜을 단행했습니다. 한국은 모르겠네요.
또한가지 e60 의 특색은 질리지도 또 적응되지도 않는 외관 디자인이라고 생각합니다.
535의 경우 전반적으로 괜챦았지만 저를 자극해주는 짜릿한 무언가가 부족했기에 결국 헤어짐을 결정했네요.
차량 가치 대비 중고차로서의 구매 가격경쟁력은 괜챦다고 생각합니다.
마지막으로 저 개인적으로는 어떤 변속 메커니즘이건간에 3개 페달 (즉 클러치 페달)이 없는 경우 자동미션으로 취급합니다.