Q & A
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45만km를 달린 1톤 트럭 엔진의 오버홀을 도와달라는 부탁을 받았습니다.
엔진 블럭은 그대로 사용하고 피스톤과 베어링 종류는 모두 교체할 예정인데
커넥팅로드를 그대로 써야할지 교체를 해주어야 할지 고민이 됩니다.
이것도 오래 사용하면 변형이 온다고는 하는데 육안으로는 구분이 어렵고
그렇다고 이런걸로 정밀측정을 의뢰하기도 거시기해서 고민이네요.
이런 경우 보통 현장에서는 어떻게 하시나요?
2017.10.13 12:08:57 (*.218.90.27)
주행거리에 비해 연식이 짧아서 커넥팅로드까지 함께 갈기로 했고 육안상 좋지 않다 생각되면 샤프트와 플라이휠까지 작업하기로 했습니다.
의견 감사합니다.
피스톤 교환이면 당연히 같이 교환하는 거죠. 어차피 엔진내렸는데...
컨로드 부품대 추가된들....