서스펜션의 기능에 대해서 좀 보고서를 적고있는데
완충기능
차륜유지기능
얼라인먼트 제어기능
스트로크규제기능
이렇게 써도 무방할까요?
인터넷에서 이것저것 자료 짜집기했는데
얼라인먼트 제어기능이 약간 캥기는데...
이거도 무방할까요????
완충, 차륜유지, 얼라인먼트, 스트로크의 존재이유 모두 타이어가 항상 접지할 수 있도록 유지하게 해주는 수단입니다.
다만 접지성능중심으로 세팅이 될지, 승차감위주로 세팅이 될지에 따라 지오메트리의 변경이 필요하게 됩니다.
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