Q & A
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안녕하십니까? 여러 고수분들의 좋은 글 읽고있는 회원입니다.
예전에도 한번 글을 올린적이 있는데
제가 가지고 있는 1995년식 쉐비밴이(가스개조차지만 휘발유만 사용하고 있습니다) 너무나 힘이 없습니다.
전에 올린 질문에 김성모님과 박명준님께서 다음과 같이 좋은 글 남겨 주셨는데
추천해주신 방법으로 차량을 다루게 되면 어느 정도의 가격이 나올지가 궁금합니다.
그리고 가스로 개조가 되다보니 안그래도 좁은 엔진룸이 더 좁아져 배터리 교환하는데도 아주 힘들었네요.
가스개조차를 가솔린 전용으로 다시 되돌리는 것은 많이 어려운지 알고 싶습니다.
출력향상(물론 안정성 확보)에 좋은 의견 부탁 드리며
이런 작업을 잘 할수있는 업체정보도 알려주시면 감사드리겠습니다.
좋은 하루 되십시오.
김성모님의 답글
2017.02.07 09:07:48 (*.182.77.150)
대략적인 예상치입니다 이베이에 lt1 엔진이 보통 1500달러 정도 하네요 미션 미포함이구요 미션포함하면 3000달러 정도면 될듯하고 무게가 무거워서 넉넉히 6000달러 정도 하면 국내까지 배송가능할것같습니다 하네스나 부품들까지 하면 대략 2000달러쯤 추가될테고 일단 엔진이 멀쩡하다는 전제하인데 그렇지않다면 금액은 더추가되겠죠?.. 작업은 트랜스엠 많이만져본 샵이 경남에 있다고 알고있습니다 대략한화로 천에서 천오백만원 정도면 작업가능하시지 않을까 싶네요
2017.02.08 00:35:25 (*.172.181.69)
좋은 글 감사드립니다. 차를 알아간다는건 재미있고 또한 힘든 일인것 같습니다.
다시 한번 글 남겨 주신 분들께 감사 드립니다.
엔진 미션이 어떤 스펙이죠???(마력이 아니라 엔진모델, 미션모델) G20도 엔진이 여러종류라 알면 도움됩니다. 195마력이라고 하시니 L05 350CID(5.7L) V8일 가능성이 높은데 맞나요? 4단오토 맞나요? (3단도 있어서..)
L05면 헤드를 바꾸면서 압축비도 바꾸고 흡기는 EFI(MPI)로 개조하고 배기 매니폴더부터 풀배기 해도 되고...
파이어버드/트랜스앰/카마로 좀 만져본 사람이 있으면 LT1을 스왑해도 됩니다. 엔진마운트, 벨하우징, 플렉스플레이트, 배기포트 위치랑 사이즈까지 똑같아서 거의 같은 마력이면 L05에 돈 들이는거보다 LT1이 쌀 수도 있습니다.
그러다 400마력가까이 되면 변속기를 4L80E로 바꾸셔야되고 뭐.. 좀 된 미국차는 빠르게 하려면 방법은 많습니다.
카마로나 트랜스앰의 헤드(고출력사양 SBC의 헤드)로 교환과 더불어
튜닝용으로 나오는 흡기매니폴더(Tunnel ram 방식 등) 교체, 중저속위주의 하이리프터 캠샤프트로 의 교환 등이 출력향상이 가장 큰 방법입니다.