Q & A
글 수 25,348
현재 08년식 21만 넘은 쎄라토
신차부터 지금까지 몰고있습니다
확실히 20만이 넘으니 여기저기
고장나기 시작하네요
얼마전에 쇼바댐퍼 스프링 순정교환
스테빌부싱 앞뒤 교환
쇼바마운트 앞뒤교환한 상태입니다
문제는 80이상 주행시 하체가 불안한
느낌이 있습니다
직선으로 주행을해도 마치 좌우로
요동치는듯한 느낌이 듭니다
지금 오무기어에서 부츠찟어짐은
아니지만 누유가 진행중이며
브레이크를 밟아보면 꿀렁이는 현상이
있어 디스크가 문제가 있는것 같습니다
혹시 위의 문제로도 주행시에
불안한 느낌이들수 있을까요?
그게 아니라면 어디를 정비해야 할지
고수님들의 의견을 듣고 싶습니다
오래된차지만 더 오래하고싶어서
고쳐보려는데 도움 요청드립니다
신차부터 지금까지 몰고있습니다
확실히 20만이 넘으니 여기저기
고장나기 시작하네요
얼마전에 쇼바댐퍼 스프링 순정교환
스테빌부싱 앞뒤 교환
쇼바마운트 앞뒤교환한 상태입니다
문제는 80이상 주행시 하체가 불안한
느낌이 있습니다
직선으로 주행을해도 마치 좌우로
요동치는듯한 느낌이 듭니다
지금 오무기어에서 부츠찟어짐은
아니지만 누유가 진행중이며
브레이크를 밟아보면 꿀렁이는 현상이
있어 디스크가 문제가 있는것 같습니다
혹시 위의 문제로도 주행시에
불안한 느낌이들수 있을까요?
그게 아니라면 어디를 정비해야 할지
고수님들의 의견을 듣고 싶습니다
오래된차지만 더 오래하고싶어서
고쳐보려는데 도움 요청드립니다
2017.06.13 09:17:35 (*.46.229.199)
생각나는 대로 적어 보자면, 로워/어퍼 콘트롤암 부싱, 콘트롤암 볼조인트, 트레일링암 부싱, 타이로드 엔드 정도가 떠오릅니다. 낡은 스태빌 링크는 소음의 원인이였지만, 조향감각까지 해치지는 않았던것 같아요. 핸들의 불안정한 유격이 느껴지신다면 웜기어쪽의 문제일 수도 있지 않을까요? 누유도 있다고 하시니 한번 오버홀 하심이 어떨런지요.
2017.06.13 10:14:04 (*.46.229.199)
웜기어는 내부 오일씰과 리테이너를 교체하면 누유를 잡을 수는 있겠지만, 정비소에서는 아마 재생품으로 교체 및 고품 반납으로 진행하자고 할것 같습니다. 타이로드 엔드 불량은 앞바퀴 하나를 들어올리고 좌우로 흔들어서 유격이 있는걸로 알 수 있지 않을까요? 제차는 이제 19만인데, 15만즘 되었을때 2백만원 가까이 들여서 조향계통 유압라인 오버홀 하고 서스펜션 부품도 한꺼번에 바꿔 버렸습니다. 하체는 문제 생기는 부품을 하나씩 고치기에는 공임이 높고 얼라인먼트도 매번 다시 보게 된다면 결국은 수리비가 훨씬 더 들것 같더라구요.
2017.06.13 09:40:50 (*.232.111.141)
제가 십만가량 된 중고차 가져와서 똑같은증상을 겪었습니다. 원래어떤지모르고 현기차라는 이유로 아 ! 이게 MDPS 구나 하고 욕만 바가지로 하다가 공업사에서 차떠보니 활대링크랑 로워암이 안좋다고 하시더라고요. 갈았더니 바로 멀쩡해졌 습니다.
2017.06.13 10:53:25 (*.36.54.181)
하체 부슁과 로우어암 링크류를 교체하시면 많이 좋아집니다만.....
차체 자체가 노후하여 강성이 약해졌다면 멀해도 해결이 안될 겁니다.
2017.06.13 13:51:01 (*.8.152.22)
23만 주행한 스포티지r 입니다,.
얼마 전에 프론트 로워암, (멤버도 교체함.), 타이로드 엔드볼, 리어로워암,리어 상부트레일링암, 토우암, 모든 볼트류를
신품으로 교체하고 얼라이먼트 기막히게 봤더니 거짓말 조금 보태서 2017 스포티지r로 돌아온 느낌입니다.
2017.06.14 04:12:10 (*.67.197.179)
타이어가 오래되면 사이드월의 탄성이 떨어져 그런 현상이 발생합니다. 저도 오만가지 교환해도 못 잡았는데 앞 타이어만 바꿨는데도 효과봤습니다.
로워암/부싱 교체는 안하신 거라면 교체해보시길 추천해드립니다.