Q & A
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현재 04년식 NF 2.0 AT를 타고 있습니다.
정비를 배우고 있긴한데.. 아직 학생이라 차에 대해 완벽히 아는 것두 아니고 특히나 튜닝에 대해서도....
알아보긴 했는데 세타는 베타가 300마력 350마력 찍을 킷으로도 200~210마력 나온다더군요 200마력이 넘을려면 미션강화도 해야되구..
BK의 세타랑 NF의 세타랑 둘 다 86x86mm로 스퀘어 엔진이라 BK의 피스톤과 커넥팅로드를 넣고 터보도 BK에 쓰던 TD04를 넣어보려 하는데 왠만하면 제 손으로 해보려 합니다. 제가 잘 몰라서 꿈이 큰진 몰라도 적어도 휠마력 250은 만들어 내고 싶은데 BK의 피스톤 컨로드로는 무리일려나요? 그리고 미션도 현재 상태가 그렇게 좋은건 아니라 미션강화보단 5단 택시스틱이나 맞는 6단을 넣으려 하는데 수동으로 스왑을 해도 미션강화를 해야할지..
NF터보에 관한 정보는 대부분 200마력이 끝이거나 BK 출시 전에 쓰신 글들이 대부분이라 현재 BK가 출시한 상황에서도 그때와 상황이 똑같은지 궁금하네요
정 안 되면 처분하고 베타 엔진 차량을 사려는데 차에 정도 있구 왠만하면 세타로 해보고 싶습니다.
세타 터보에 대한 고찰 좀 부탁드립니다!
정비를 배우고 있긴한데.. 아직 학생이라 차에 대해 완벽히 아는 것두 아니고 특히나 튜닝에 대해서도....
알아보긴 했는데 세타는 베타가 300마력 350마력 찍을 킷으로도 200~210마력 나온다더군요 200마력이 넘을려면 미션강화도 해야되구..
BK의 세타랑 NF의 세타랑 둘 다 86x86mm로 스퀘어 엔진이라 BK의 피스톤과 커넥팅로드를 넣고 터보도 BK에 쓰던 TD04를 넣어보려 하는데 왠만하면 제 손으로 해보려 합니다. 제가 잘 몰라서 꿈이 큰진 몰라도 적어도 휠마력 250은 만들어 내고 싶은데 BK의 피스톤 컨로드로는 무리일려나요? 그리고 미션도 현재 상태가 그렇게 좋은건 아니라 미션강화보단 5단 택시스틱이나 맞는 6단을 넣으려 하는데 수동으로 스왑을 해도 미션강화를 해야할지..
NF터보에 관한 정보는 대부분 200마력이 끝이거나 BK 출시 전에 쓰신 글들이 대부분이라 현재 BK가 출시한 상황에서도 그때와 상황이 똑같은지 궁금하네요
정 안 되면 처분하고 베타 엔진 차량을 사려는데 차에 정도 있구 왠만하면 세타로 해보고 싶습니다.
세타 터보에 대한 고찰 좀 부탁드립니다!
2017.04.26 16:58:14 (*.62.216.189)
초반에 욕심내시는것보단 200 마력도 낮은 마력이 아니니 200마력을 해보시는게 좋겠습니다.. 욕심을 낼수록 변수가 넘어가는데 샵의 도우없이 하신다니 더더욱 그래보이네요..
엔진마력200짜리인데도 잘타는데 휠마력이 200이면 더 재밌게 타실듯 합니다..
엔진마력200짜리인데도 잘타는데 휠마력이 200이면 더 재밌게 타실듯 합니다..
2017.04.27 10:46:40 (*.254.239.4)
초기형 NF 순정밋션으로 휠마력 250은 좀 위험한거 아닌가 싶네요. 참고로 젠쿱같은 경우 신쿱 2.0에 고급유 맵핑 했을 때 휠마력 250 부근 나옵니다. (신굽이 구쿱대비 터보 및 인젝터등 많은 개선이 있었습니다.)
저도 윗분들 말씀대로 휠마력 200마력으로 한번 즐겨 보시는게 어떨까요?
아무리 요즘 차들 순정 출력이 엄청 올라갔지만, 실제로 길바닥에서 매일 매일 보는 차들 중에 휠마력 200마력 넘는 차들 생각보단 안 많을겁니다.^^ JS330 휠마력으론 200오버겠지만 차 중량을 생각 해 보면 아마 NF 에 휠마력200마력이 훨 잼나실지도 모르겠네요^^
