Q & A
안녕하세요. 가입하고 첫글이 질문글입니다. ^^
차종
92년식 MR2 터보
(어정쩡한 '미드쉽' 후륜)
주요문제
가속시 일정하게 차가 오른쪽으로 흔들. (40~150 영역까지 고르게 흔들)
엑셀을 때면 다시 왼쪽으로 돌아오듯이 흔들.
느낌이 뭐랄까? 핸들에서는 별 느낌이 없습니다.
뒷바퀴가 옆으로 따로 움직이는 느낌이랄까? (얼라이먼트 안맞았을때 느낌과 다름)
얼라이먼트 문제는 아닌거같음(강북헌터, 티스테이션 판단)
최근 작업 내역
16년 11월
미션교체
순정LSD->TRD 1.5way 교체
이때까지만 해도 가속할때나 엑셀레이터를 땔 때 차가 흔들리는 느낌은 없었습니다.
17년 3월
휠타이어 교체
RAYS 17인치로 1인치업 (앞 1cm스페이서)
타이어 교체 RE002->RE71R
F: 205 45 16 -> 215 40 17
R: 205 50 16 -> 245 40 17
얼라이먼트 작업까지 완료.
이때부터 가속할때 옆으로 흔들~ 하면서 움직입니다.
가속하면서 계속 옆으로 가는건 아니고 처음 가속될 때 뒤가 흔들하는 느낌이나고
안정되는 느낌입니다.
정속주행시엔 핸들떨림도 없고 옆으로 흐르지도 않고
핸들정렬도 좋고 직진성도 좋습니다.
뒷타이어의 폭의 변화 때문에 LSD가 이상대응 하는 원인도 있을 수 있다는 말도 있고요.
처음 느껴보는 느낌이라 묘~하네요.
아무래도 운전할때 안전에 위험이 있을 정도입니다.
노면이 안좋거나 그립이 안나올때 순간적으로 위험할 수도 있을꺼같고요.
조언 부탁드립니다.
역시 오래된 차는 하나 고치면 하나 망가지고
매.력.적.이에요.
일단 해당 규격의 타이어로 변경 했을때, 노면이 심하게 탄다라는 느낌이였습니다. 그리고 전륜쪽에 무게감이 거의 안느껴질 정도의 조향 불안감이 있었고.. 비가오면 앞은 거의 수면 위에 떠다니는 고속정 같은.. 고속도로에서 다른 차량과 조우하여 달릴만 하면 핸들과 싸우느라 정신을 못차렸죠. 순정 LSD 상태였습니다.
일단은 타이어 사이즈에 대해 다시 고민 해보시는게 좋을 것 같습니다. 현상은 LSD 로부터 발생 되는 것으로 보여지나, 그 현상의 세기는 타이어가 한 몫 하는 것 같습니다.
나중에 가능하시면 언제 뵙고 차 구경하고 싶네요^^