아베오 1.4 수동은 아니고 1.6을 몰아봤을때도 직결감은 그다지 좋지 않았던 기억이 있습니다.

참고 하시면 될것 같아요.^^

http://www.autoview.co.kr/bbs/board.asp?news_section=qna&page=2&pageshow=3&idx=26630&mode=view

1.4 수동 운행중입니다.

변속감은 제가 여러 차종을 운행해 보지 못해서 말씀드리지는 못하겠습니다..

아무래도 직접 느껴 보시는게 좋을 듯 한데 시승차는 찾아보시면 있을 것 같습니다.

제가 구입하던 1~2월쯤엔 장한평 전시장에 있다고 했는데 지금도 운영하고 있는지는 모르겠습니다.

도움이 되셨길 바랍니다.

아베오 수동 시승차 있습니다. 제가 어제(일요일) 하고왔구요.

어디제품인진 모르겠는데, 직결감이 그렇게 좋은편은 아니였습니다. 

네이버 아베오 까페에서 링크된 사이트 첨부합니다.

http://www.bobaedream.co.kr/view?code=national&No=947394

현재 아베오 .4 수동을 몰고 있습니다.. 스포츠카로 생각하시면 실망이 크실 겁니다만 승용차로 생각하시면 아주 괜찮습니다.

변속 직결감 및 조작의 즐거움은 저도 처음에 실망을 많이 했는데 가성비로 위로중입니다..

저번주 아베오 1.4T 해치백 수동 출고 받았습니다.

차 계약하고 알았는데... 기어비가 많이 롱 이라는 내용들을 보고 걱정을 하면서 차를 받았는데.....

소문대로 기어비가 깁니다.

옛날에 엑센트 즐겨탈때 순정미션에 종감속 3.8 정도에서 4.294 로 바꿔서 고알피엠 쥐어짜는 맛을

다시 느껴보고자 6단 미션에 혹 했는데....

너무 롱 이라... 그런맛은 못느끼는거 같아서 아쉽습니다.

5단 2천RPM에서 거의 100키로 나옵니다. 대충 계산해보면 5단 6500RPM 리밋지점까지 올리면

속도가 300키로 이상이나 되는 기어비 입니다... 뒤에 6단이 하나 더 있습니다.

일반 주행에서는 연비면에서는 좋은거 같은데.... 고알피엠의 스포츠주행은 솔직히 조금 아쉽습니다.

차 출고받자마자 길들이기 그런거 없이 바로 봉인해제 해버리고 오랫만에 가솔린차 받아서

신나게 주말에 몰고 댕겨봤는데... 시내주행이든 고속도로 주행이든

제 스타일대로 타면서 4단기어 까지만 쓰고 5단과 6단은 쓸일이 없었습니다.....

알피엠 쥐어짜며 타는거 아니면 기어비는 길어도 가볍게 나가긴 하더군요....

암튼 기어비 빼고는 모두 만족스러웠습니다.

혹시 종감속 기어만 바꿀수 있는 방법 아시는분 있으시면 공유좀 부탁드립니다.