얼마전 이삿짐 반입 차량 검사 예약을 위해 검사소에 전화를 했었는데, 첫 번째 질문이 깜빡이 색깔이 무엇이냐고 묻던데요. 제 차는 호박색이어서 상관 없었지만, 묻는 품세가 붉은색이면 안될 것 같은 분위기 였습니다. 실제로 검사소에 검사하러 갔을 때에도 서류 접수할 때 같은 질문을 또 묻더군요.

그리고.. 혹시나 해서 저와 같은 시기에 차를 들여 오신 지인에게 여쭤봤습니다. (그 분의 차는 붉은색 깜빡이의 북미사양 BMW X5) 지인의 말에 따르면, 검사소에 예약할 때 저와 같은 질문을 받았고.. 전화 상으로 "검사 받으시기 전까지 깜빡이는 호박색으로 바꿔오세요"라고 안내를 받았답니다. 그 분은 그래서 한국용 후미등으로 교체했습니다.

어떻게 잘 풀면 검사소에서 야메(?)로 통과 시켜 줄지도 모르겠지만.. 그냥 국내법규대로 바꾸시는게 어떨까요?

최근 몇년 사이 제 지인들이 캐나다에서 한국으로 차를 가져간 후 다들 방향지시들 문제로 한국에서 통채로 교환을 하거나 개조해서 주황색등을  장착였습니다. 한국 출발 전부터 부품을 구해서 가라고 했지만 다들 그냥 들어가서 한국에서 부품구하고 개조하느라 시간이 좀 들었지요. 

한국에 가셨으면 한국법을 따르시는 것이 맞습니다. 빨간색 방향지시등에 적응 되지 못한 다른 사람들은 그 신호의 의미를 모를 수 있으니 서로의 안전을 위해서라도 꼭 교환하세요. 저도 예전에 한국에 있을때 방향지시등을 파란색으로 바꾼차가 비상등을 켰는데 그걸 인지하고 못하고 들이받을 뻔한 일이 있었습니다.

안전, 법규에 관련된 문제는 애매한 것이라도 꼭 따르셔야 합니다. 

우리 모두 법규를 준수하는 테드 회원이 되어야 하겠지요??

제 차량 역시 처음에는 북미 사양인 빨간색 깜빡이였으나, 요행히 검사를 패쓰하였습니다만, 국내 주행시

깜빡이를 켰음에도 불구하고 후미 차량들이 인식을 잘 못하고 크락션에 하이빔 세례를 자주 받다보니

자의로 노란색 깜빡이로 바꾼 경험이 있습니다.

테일라이트 하우징을 국내용으로 구입해서 교체하는 것이 가장 속편합니다...

가장 흔한 케이스가 아만티 (북미 오피러스)의 붉은색 후미 방향지시등 인데요,

수년 전까지 이거 들고 귀국하시는 분들보니 어셈블리(60만원정도?)를 교체한다 하시더라고요.

답변들 감사합니다.

개조해서 검사소에 가지고 가야겠네요.

항상 테드에서 많이 배우고 갑니다^^