컨트리맨S 에 경우

직관배기로 튜닝했을때 팝콘튀는 소리가 선명하게 커지는데

Sport 모드 버튼을 켠상태에서만 팝콘이 터집니다.

끄면 팝콘이 안튀구요

그런걸 보면 ECU에서 스포츠모드상태에 내보내는 처리가 다른것 같더라구요

제가 알고 있는 한에서 대답해드립니다^^

팝콘 튀기는 듯한 소리는 동력손실이 적은 미션을 가진 차로부터 나타는걸로 알고 있습니다.

일반오토미션차량들은 변속시 연료량을 100% 빼내게 되어있는데

듀얼클러치차량들은 다음 변속단에 맞추어 얼마간의 연료량을 남기게(분사하게) 됩니다.

팝콘튀는 듯한소리는 분사된 연료에 알피엠컷이 걸리면서 나는 소리이고

또한 엔진으로부터 나는 소리이므로 배기튠 맵을 했다고해서 사라지지않습니다^^ 허접한 답변에 도움이 되셨으면 좋겠습니다.

노사장님이 최근리뷰에서 팝콘터지는 듯 소리에 

대해 말해주셨는데 노사장님 견해로는 듀얼클러치 마찰면으로 인해 나는 소리라고도 한적이 있습니다(참고하세요^^)

후적현상으로 보이네요.

ECU 맵을 통해, 잠깐 고의적으로 만들어탄적이 있는데,

감속시 점화시기 지각량 증가시고, 감속시 연료를 좀 희박하게 하면, 저런 현상을 볼 수 있었습니다.

엔진에서 점화되지 못하고, 매니쪽까지 나온 혼합기가 터지는 소리라고 들었네요.

혹시 이해에 도움이 될지 모르니 제가 아는 바를..

배기는 기통에 따라 리듬을 가지고 흐르는데 2기통 버벙버벙 4기통 버버버버, 버버버버.....

배기관이 클수록 밀어내는 배압이 약해져서 백프레셔로 이 소리의 리듬이 깨질 가능성이 큰데

변속이나 감속으로 rpm이 떨어져서 연소실서 나가는 압력이 순간적으로 떨어지면 이 기통별 리듬이 엉기는 바,

버버벅(버버버버의 변조)을 원하면 배기관을 넓히고 버버벅을 없애려면 배기관을 좁은걸로 쓰면 되지 않을까 생각합니다.

싸구려(?) 좁은 배기관은 끝을 쥐고 있는 물 호스처럼 빠른 유속을 만들기 땜에 기통별 소리리듬을 깨기가 어려운거죠.

시로코 R이나 45amg 같은 차들 변속 할 때 방귀소리도 일종의 후적(?)현상으로 볼 수 있습니다.변속 할 때 빠른 RPM 하강을 위해 점화를 순간적으로 차단 시키는데 그 때 연소실 안에 있던 미연소 가스들이 변속 후 다시 점화가 터지는 소리로 보시면 됩니다. 휘발유에서만 들을 수 있어서 디젤 시로코 타는 사람은 정말 부럽네요ㅎㅎ 특히 머플러 튜닝 해 놓은 시로코 알 변속 할 때 그 소리는 정말 호쾌하고 자극적입니다 ㅎㅎ

제가 올린 동영상이네요~^^