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위의 파일을 클릭해서 보세요~
전에 한번 올렸었던 게시물인데..
참고 삼아 또 올려봅니다.
적산거리계는 위의 하중님의 말씀대로 계기판 오차와는 관계없는 디지털 시그널 기준으로 측정된다고 하니 메이커의 상술이라는 오해는 없었으면 합니다. ^^
2006.07.03 00:26:35 (*.196.227.128)
타이어직경, 전자장비, 그 밖의 요인들로 인해 실속 대비 10%+2.4마일까지 더 표시되는 것은 허용범위로 해 놓고 있군요. 그러면서 적산거리계의 마일리지는 디지털방식으로 표기하기에 더 나온만큼의 속도는 가산되지 않는다고 하는데, 출고시 이미 이런 상황을 알고 있으면서도 차이를 두게 하는 이유를 모를 일이군요. 자신의 차량의 과표기 속도를 한번 알고나면 괜히 계산하느라 머리만 복잡해지는데....
2006.07.03 15:01:04 (*.12.215.15)
위에 다 설명되어 있네요..차이를 두어야만 타이어직경,전자제어.. 그 밖의 요소로 인해 실제속도보다 계기판속도가 더 적게 표기되는 위험을 막기 위해서라구요.. 그러한 지시오차의 범위는 각 나라의 법규에 따라 각각 지정되어 있습니다. 계기판 오차가 없는 메이커도 있는거 보면, 그러한 법적규제가 없는 나라도 있나 보네요..
좋은 자료 감사합니다.^^