고온점도가 높으면 고속 고온에서의 점도유지가 잘되고 고회전영역에서의 필링의 달라짐이나 연비하락같은 문제를 들어봤고 느껴도 봤습니다만

저온점도에 관해서는 숫자가 적을 수록 저온에서의 시동성이 좋아 엔진오일이 빨리돌고 예열이 빨리된다는 내용은 있는데 이것 뿐이라면 겨울에 쓰는 0w오일을 여름에 써도 큰 의미없는게 아닌가 싶은 생각이 드네요 고온점도와는 다르게 저온점도는 소음이나 연비나 그외 차에 줄 수있는 영향에 관한 얘기도 없고... 0W를 여름에 써서 어떤 영향을 주는지에 대한 내용도 없구요

또 다른 질문은 저온점도라는게 0W나 5w나 점도(묽음,엷음)자체는 같은데 그것을 저온에서도 같은 상태로 유지한다는 것의 차이인지 5w와 0w가 아예 저온에서의 물성이 다르게 나오는 제품인지도 궁금합니다