Q & A
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쓰로틀 바디에 냉각수 호스가 두 개 있잖아요...
그 호스가 단지 겨울철 결빙 방지의 기능만 있는건가요??
그 호스를 제거할 경우 어떤 결과가 나타날까요??
사실 현재 제 차량의 쓰로틀에 그 호스가 없거든요..-_-;;
크게 문제는 없다고 하던데 아무래도 찜찜해서요....
쓰로틀바디 냉각수 순환이 어떤 역할을 하는지 설명해 주시면 감사하겠습니다....
많은 답변 부탁드려요~^^
2009.08.17 15:17:29 (*.241.147.40)
결빙 문제외에는 별 문제 없는 부분이군요... 혹시나 공회전시 간헐적 울컥임(미세한...)과도 관련이 있나 해서요..^^;;
답변 주신 분들 감사드립니다...아...제가 차종을 안 썼군요... 아반떼xd A/T 입니다...^^
2009.08.17 17:17:50 (*.123.179.131)
음.... 되도록이면 있는게 좋을뜻하네요.... 적정 흡기온 유지는 연료의 무부화를 촉진하기에...
고속/고회전시 혼합효율을 올려줘서 불필요한 연료낭비를 줄이는 역할을 합니다...
요즘에 나오는 플라스틱 스르틀 바디에는 적용을 안하는편이고요... 롱인테크 알류미늄 타입에서
적용한편입니다....
스로틀바디의 아이싱(결빙)문제 때문에 장착하는 것 맞습니다. 그 이외의 기능은 없고요...
(물론 차종이 뭔지가 더 궁금합니다만...)
최근에 개발되는 차량중에는 국내에선 이 쿨란트 라인이 필요없다는 판단하에 삭제하고 개발하고 있는 엔진이 있습니다.. 따라서 있어도 그만, 없어도 그만이죠...
단, 자동차 부품은 공용화/수량으로 인한 원가절감이 크기때문에 가급적 한가지 사양으로 만드는데, 쿨란트 라인 코스트가 부품이원화 코스트보다 크다면 삭제도 가능합니다.. 참고하시길.