http://honyaku.yahoofs.jp/url_result?ctw_=sT,eCR-JK,bF,hT,uaHR0cDovL21pbmthcmEuY2Fydmlldy5jby5qcC92aXZpc2ltby9yZWRpcmVjdC5hc3B4P2NvbGxlY3Rpb249VXNlclBhcnRzJndvcmQ9MyVlZiViYyVhZCslZTMlODMlOTElZTMlODMlOGQlZTMlODMlYWIlZTMlODMlOWMlZTMlODMlYjMlZTMlODMlODk=,qlang=ja|for=0|sp=-5|fs=100%|fb=0|fi=0|fc=FF0000|db=T|eid=CR-EJ,k0318f63c07469fd65379b6f913d4d5cb,t20090801082936,

 

일본사이트를 살펴보고있는데, 본드를 이용해서 바디강성을 보강하는 방법들이

나오네요. 실제로 요즘 차들은 본드를 이용해서 섀시를 접합하는 방식도 많다

보니까 이런 방법이 나온것 같습니다.

 

주로 3M의 패널본드를 사용하는것 같은데, 얘기로는 '스팟 용접보다 효과가 좋다'라고

하는 사람이 많습니다.

 

강성을 높이는데 요즘에 정말 관심이 높은데(내일 그래서 룩손 또 갑니다-_-)

링크에서 언급되고있는 패널본드를 이용한 차체 보강에 대해서 여러분들의

의견을 듣고싶네요.

 

※저만 그런건지 모르겠는데, 네이버나 야후를 이용한 일본웹사이트 번역서비스는

뒤로가기를 빠르게 두번 눌러야만 바로 전 화면으로 이동이 되네요.....