Q & A
고속 주행중 좌/우측 확인시에
룸미러를 통해서 먼져 좌/우측을 본다고 하는 예길들은적이 있는데요 (어쩔때는 룸미러만 보고 좌/우측으로 진입)
일반적으로는 좌/우측 사이드미러를 보는데요(몸을 틀어서 확인하기도하면서)
되도록 가능하면 룸미러로만 후방을 보는게 더 빠르다고 들었는데 어떤게 맞는걸까요?
한번 해보려고 했는데 룸미러먼져 보는게 힘들더라구요
차종에 따라 룸미러로는 사각이 안보이는 경우가 많습니다.
룸미러만으로 후방 체크가 확실히 되는지 여부가 가장 중요하지 않을까요?
룸미러만으로 후방을 빠르게 봐야 하는건 어떤 상황인지 잘 모르겠지만 고개를 안돌려도 되니 전방에서 시선을 돌리지 않아도 된다는 의미가 아닐지요..
대다수의 차들은 좌측사이드미러-룸미러-우측사이드미러 3거울을, 자기 차 트렁크 끝단에서 파노라마가 되게 설정하면 사각은 90% 없어집니다. 작은 오토바이가 아닌 이상 좌우 1차선의 사각지대는 없어집니다.
경고 : 1차선 이상은 사각 있습니다. 내가 4차선 주행중이라면 2차선에 있는 차는 사각에 들어올 수도 있습니다.
사이드미러-눈옆시야-룸미러-우측눈옆시야-사이드미러 이런식으로 되면 A, B, C필러에 가려진 부분을 제외한 360도가 다 보입니다.
이렇게하면 전방주시하면서 룸미러힐끗, 사이드미러힐끗 (하면서 그쪽 측면시야도 동시에 체크) 왔다리갔다리 됩니다.
물론 이렇게 하면 사이드미러로 자기차가 당연히 안보이게됩니다. 그럼 relative point가 없어서 거울에 보이는 차가 실제로 어디쯤 있는지 모르겠다고 하시는 분 있는데 사람 눈 두갭니다. 처음 며칠만 집중하면 다 보입니다 ㅋㅋ
후진할때 불편하다고들 하시는데, 전 (그때는) 몰랐는데 제차는 후진에 놓으면 미러가 안으로 몰리고, 아래로 꺾이더군요 ㅡ,.ㅡ;
룸미러 보는게 습관이 되시면 주행시에도 후방상황을 모두 파악하고 있으므로 (말씀하신것처럼 시내가 아닌 고속주행시) 사이드를 굳이 볼필요가 없긴 합니다