Q & A
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얼마전에도 FR스핀으로 크게 사고났는데
어제 눈조금 오고 땅이 얼었다고 코너에서 FF 차량으로도 관성을 먹으니 뒤가 훅 도네여
트랙에서 코너마다 카운터를 예감하고 미리 마음에 준비를 하는 상황에선
반응이 그나마 오는데
일상적인 주행에서 알수없는 노면상태에서 갑작스럽게 이어지는 슬립은
일년에 트랙 한두번 가서는 답이 안나오는 수준인듯 하네요
아직은 전자제어를 믿고 살아야겠다고 다짐하는 하루..네요
어쩃든 시즌오프를 예고하네요
2012.12.05 07:19:18 (*.150.108.139)
저는 미끄러지는걸 좋아라 해서 친구랑 한참을 그러고 다니고....
친구들 연수해주고 하다보니 자연스레 제 몸에 배어서 이제는 알아서 카운터가 나오니 그게 참 다행입니다...
얼마전에도 경부에서 급정거차량 피하다가 드리프트를..ㅠㅠ
2012.12.05 10:07:47 (*.236.178.226)
얼마전 상주에 있는 교통안전공단에서 체험주행을 해본 결과 미끄러운 노면에선 서행밖에 답이 없는듯 합니다. 30km/h에서도 테일피쉬가... 결국 180°~360° 스핀 후 정지했습니다(ABS, TCS 장착차량).
목숨이 하나라서... 항상 안전운행할려고 노력중입니다.
목숨이 하나라서... 항상 안전운행할려고 노력중입니다.
2012.12.05 11:20:29 (*.37.86.202)
저도 드리프트 연습하고 와인딩 주행때는 VDC OFF 하는데
일반운전때도 의도없이 날라가려한적이 몇번 있어
자세제어장치 의존해 ON 하고 다닙니다.
와인딩중 노면에 모래가 뿌려져있으면 훅 갑니다요...
아빠와 함께 한두번 경험해봤죠...