번호	제목		글쓴이	조회 수
5		아우디 D4 S8 1	권영주	1886
		D2 코드를 가진 초대 아우디 S8은 4밸브 V8 4.2 340마력을 발휘했었다. 6단 수동변속기를 선택할 수 있었고, 2000년 이후 나온 후기형에는 5밸브로 엔진 형식이 바뀌면서 360마력으로 출력을 높였다. D라는 코드는 폭스바겐 ...
4		Audi A7 3.0T 10	운영진	8547
		아우디는 BMW와는 조금 다른 다이나믹을 추구해온 브랜드이다. 유럽을 제외하고는 BMW나 벤츠에 밀렸던 브랜드 인지도를 극복하기 위해 기술력을 강조한 커뮤니케이션에 엄청난 투자를 했고, 콰트로라는 단어가 아우디를 뛰어넘는...
3		아우디 R8 V10 13	운영진	7542
		람보르기니가 아우디산하에 들어간 후 가장 큰 수혜를 입은 모델은 가야르도이다. 기존의 조악한 품질이 무르치엘라고를 거쳐 가야르도에 와서는 큰 폭으로 개선되었고, 전장을 비롯해 매우 많은 양의 부속을 아우디를 통해 공급...
2		아우디 S4(B8) 19	운영진	6101
		강력한 파워, 탄성을 자아내는 큰 배기량, 넓은 타이어와 우람한 휀더는 고성능의 상징이자 남성미를 대표하는 각종 수식어들이다. 하지만 지구온난화로 인해 이산화탄소를 적게 배출시켜야한다는 조건을 충족시키기 위해 이 시대...
1		아우디 TTS 13	운영진	4816
		TTS는 신형 S3, 시로코 R, 신형 GTI의 R라인버젼(R모델이 아닌...)등과 같은 파워트레인을 가지고 있다. 2리터 직분사 터보 엔진은 기존 200마력 K03터빈 보다 큰 K04터빈이 올라가 265마력/6000rpm에 최대토크 35.7kgm/2500~500...