번호	제목		글쓴이	조회 수
7		포르쉐 981 카이맨 GTS 8	권영주	2404
		포르쉐의 스포츠카 라인업에서 리어엔진과 미드엔진을 구분한다는 결정을 한 것은 매우 도전적이면서도 한편으로는 위험한 결정이었을 것이다. 전통의 리어 엔진을 가진 911은 후차축 뒤쪽에 위치한 엔진의 질량으로 인해 안그래도...
6		포르쉐 타이칸 4S 2	권영주	2941
		포르쉐의 최근행보를 살펴보면 가장 핫한 브랜드로서 고성능 스포츠카와 고급차의 영역을 동시에 만족시키는 포지션을 선점해왔다. 스포츠카로서 포르쉐만한 브랜드는 없지만 사람들 인식속에 포르쉐가 가진 고성능은 고급스런 이미...
5		포르쉐 997 GTS 8	운영진	11534
		환경에 대한 관심이 극에 달해 하이브리드와 청정디젤 그리고 전기차량에 대한 개발과 출시가 봇물을 이루는 가운데에서도 아이러니하게 출력경쟁의 열기는 식을 줄을 모른다. 스포츠카가 아닌 일반 승용차들의 출력과 주행성능이...
4		카이엔 터보S 22	운영진	6430
		1세대 카이엔은 투아렉과 마찬가지로 전천후 주행성능에 극강의 오프로드 능력을 확보하기 위한 목표를 달성하느라 엄청나게 복잡한 구조의 센터디퍼런셜 및 차동제한이 가능한 리어 디퍼렌셜등 달리는 본연의 기능이외의 것에도 ...
3		포르쉐 뉴카이엔 터보 21	운영진	5960
		카이엔은 포르쉐의 명예에 먹칠을 한다는 악평을 들으며 데뷔했지만 금전적으로 박스터와 함께 포르쉐 부흥의 견인차 역할을 했다. 폭스바겐 투아렉과 함께 개발된 카이엔은 개발에 많은 부분이 폭스바겐에 의해 진행되었고, 포르...
2		포르쉐 파나메라S 29	운영진	5085
		파나메라가 출시될 때의 반응은 최소한 카이엔에 첫선을 보였을 때보다 훨씬 양호했다. 카이엔에 비난을 보내던 자칭 골수 포르쉐 매니어들도 파나메라에게는 좀 관대했다. 뒷좌석이 있긴 하지만 SUV가 아닌 수퍼스포츠 세단이라...
1		포르쉐996 카레라4S 8	운영진	5213
		부산에 급히 문상을 가야하는 관계로 KTX에 몸을 실을 때까지만 해도 비내리는 부산에서 시승같은 것을 기대했을리가 없었다. 부산에 내려온 것을 어떻게 알았는지 귀신같이 냄새를 맡고 연락을 해준 후배 장문석은 프리챌 테...