Street Battle

글 수 961

2달전 엘리사 사고 첫배틀.

최재훈

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2003.04.15 00:00:00 (*.0.0.1)

1727

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2004.08.03 00:04:00 (*.0.0.1)

조현민

1부는 시승기, 2부는 배틀기네요 ^^

2004.08.03 00:08:00 (*.0.0.1)

백훈

재훈님의 멋진 애마와 스킬 보기좋더군요^^ 그날 집까지 태워다 주셔서 감사합니다, 덕분에 엘리사 옆에도 타보고..^^

2004.08.03 00:09:00 (*.0.0.1)

최재림

ㅋㅋ 투카를 타보지 못했는데 그렇게 좋아졌나요? -0- bmw 나 수프라에 90%라--; 수프라는 포르쉐 랩타입도 깨보이지 않았나?

2004.08.03 00:01:00 (*.0.0.1)

최정열

순정 투카 헨들링은 도요다 신형 셀리카 와 비슷하거나 약간 떯어진다는 평이고. 바디 강성은 해외 아마추어들의 평이지만 z3나 아우디 tt 에 비해 손색이 없다고하네요.

2004.08.03 00:01:00 (*.0.0.1)

최인호

수프라 타보고 정말 적으신 글인지요.. 수프라 비엠 투카 다 타봤지만.. 그런느낌은 얻을수 엄떤데요.. 그래도 국산차로 해외에 잡지에 실리는 투카. 참 멋진 차라는건 사실임다.

2004.08.03 00:01:00 (*.0.0.1)

최정열

단단하긴 엄청 단단합니다. 150 이상에서 뛰어 들어오는 차를 들이받는 투스카니를 뒤에서 목격했는데;;; 범퍼가 아작나면서 앞쪽 휠 하우스 살짝 먹은게 다였습니다.

2004.08.03 00:01:00 (*.0.0.1)

최정열

운전자는 에어백이 터지면서 촬과상정도...

2004.08.03 00:01:00 (*.0.0.1)

윤성준

차는 그런대로? 나가는것 같지만....연비는 포르쉐급입니다...-,.-;;

2004.08.03 00:01:00 (*.0.0.1)

윤성준

엘리사 순정도 잘 나가기는 하지만....투카2.0 약 250마력 터보한테는 안됩니다...순정중에서 잘 나가는 편이지요..수프라 sz오토와는 비교가 되도 rz한테는...-,.-;;

2004.08.03 00:01:00 (*.0.0.1)

김성환

정열님. 윗글에서 언급한 차체 강성은 충돌 안정성의 개념이 아닌 것 같습니다. 잘못 보셨군요.

2004.08.03 00:02:00 (*.0.0.1)

최정열

위쪽은 차체 비틀림 강성(코너링시)에 관해 본 걸 옮기려고 했는데 헨들링이라고 적었군요... 좋은 지적 고맙습니다.

2004.08.03 00:02:00 (*.0.0.1)

최정열

아래쪽은 차체 충돌 강성에 관한글 맞습니다. 같은 셰시 문제라 영 관계없진 않은듯 해서 참고삼아 올렸습니다.

2004.08.03 00:02:00 (*.0.0.1)

박장원

한국에는 역시 아우토반이 있군여.. ㅠㅠ

2004.08.03 00:02:00 (*.0.0.1)

최재훈

저는 전문 칼럼니스트도 아니고 레이서도 아니고 그냥 매니아일뿐입니다. 주관적인 글이라고 생각하시고 읽어주세요. 수프라도 타보고 bmw e30,e36,e46도 다 타봤습니다. 그당시 느낌은 아직도 90%라고 표현하고 싶습니다.

2004.08.03 00:02:00 (*.0.0.1)

최재훈

두달 반 정도 지난 지금은 선루프쪽에 문제가 있는것과 잡소리등... 내구성에 문제가 있을수 있다는 생각입니다.

2004.08.03 00:02:00 (*.0.0.1)

최재훈

내가 너무 칭찬만 했나...-.-;

2004.08.03 00:01:00 (*.0.0.1)

윤성준

전 투스카니 1호차 오너였습니다..은색 엘리사 수동이였는데 그때 당시에는 참으로 기대를 많이 하였었지만...결국엔 차를 팔게 되더군요...더욱 고성능의 차를 찾게 되어가니...결국 터보로 가게 되더군요...

2004.08.03 00:04:00 (*.0.0.1)

유병수

재훈형!~글 재밌게 읽었음~^^ ''전투모드''ㅋㅋ

2004.08.03 00:04:00 (*.0.0.1)

유병수

그리고 썬루프에 나는 소리는 써스때문일겁니다...강성을 못이겨 비틀어지는 현상..이 아닐까 생각합니다,특히 선루프를 단 차는 지붕이 약할 수밖에..

2004.08.03 00:07:00 (*.0.0.1)

이찬

엘리사 가격에 그정도 내구성과 성능과 디자인이라면 정말 저렴하고 좋은 차입죠.더욱 고성능은 가격이 엄청나지겠죠. 그리고 NA보다 터보쪽이 훨씬 저렴하게 파워있는 차로 올라가기 쉽구요. 엘리사 있는 그대로 보면 90점 이상 줄수있는 차인거 같은데^^

2004.08.03 00:02:00 (*.0.0.1)

이진수

투카...꽤 단단합니다. 지난 겨울 내부순환로에서 내달리다가 살짝 언 급커브에서 미끄러져 중앙분리대와 방음벽을 여러번 튀기고 에어백터지고 나름대로 큰 사고냈었습니다.

2004.08.03 00:02:00 (*.0.0.1)

이진수

신고받아 출동한 경찰이 살아있어줘서 감사하다고 할 정도였죠. 앞뒤 아작이 났었는데 탑승공간은 말짱...저는 상처 하나없이 걸어나왔었습니다. 공업사에서도 투카칭찬 많이 하더군요. 투카정도 되니까 이 정도인거라고...

2004.08.03 00:01:00 (*.0.0.1)

박상인

후배가타는 투스카니 2.0엔 많이 실망했었는데 2.7모델도 타봐야 겠군요. 차량내부 감성품질엔 엄청나게 실망했었는데요...2.7은 좀 다른가요???

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	2달전 엘리사 사고 첫배틀. 23		최재훈	1727	2003-04-15
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761	ft-IIS/5.0 Date: Thu, 09 Mar 2006 19:49:11 GMT P3P: CP="ALL DSP COR CURa ADMa DEVa TAIa IVAa IVDa CONa HISa TELa OUR DELa BUS" Content-Type: text/html Expires: Mon, 31 Dec 1979 15:00:00 ...
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760
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753
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752	ft-IIS/5.0 Date: Thu, 09 Mar 2006 19:47:20 GMT P3P: CP="ALL DSP COR CURa ADMa DEVa TAIa IVAa IVDa CONa HISa TELa OUR DELa BUS" Content-Type: text/html Expires: Mon, 31 Dec 1979 15:00:00 ...

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