엔진.jpg실내.jpg엔진.jpg옵션2_오디오 프라다 블박.jpg옵션5_윈터타이어_프라다휠.jpg옵션6_썸머타이어.jpg옵션7_썸머타이어 측면.jpg옵션8_Rim Check.jpg옵션9_빌스타인.jpg옵션11_리지드컬럼.jpg옵션12_피코사운드.jpg


1. 현대, 제네시스 프라다, 2012년 2월 등록


2. 완성도 높은 차체에 2011년 10대 엔진상에 빛나는 5.0 GDI 타우 엔진을 얹은 제네시스에 프라다의 감성으로 더해진 외장색 발티코 블루, 크림 베이지의 사피아노 내장으로 완성된 한정판 제네시스 프라다입니다.


26,500 km, 차량은 최대한 순정의 편의성과 AS의 편리함을 유지한 상태로 부족한 부분을 보완하는 방향으로 튜닝했습니다.


빌슈타인 댐퍼와 강화스프링, PICO 가변배기 시스템, 리지드 컬럼, 제네시스 쿠페용 LSD, K9 휠+한국타이어 S1 EVO2, 프라다 휠+아이셉트 에보


5년에 12만km 까지 각종 소모품 무상교환입니다. 자세한 튜닝에 대해서는 아래 블로그 참고해주세요.


 

 


출고 http://blog.naver.com/jklee723/130130552836 
빌슈타인 http://blog.naver.com/jklee723/130131377315


배기튜닝 http://blog.naver.com/jklee723/130131377315


리지드컬럼 http://blog.naver.com/jklee723/130143547755


LSD http://blog.naver.com/jklee723/130144569793


윈터타이어 http://blog.naver.com/jklee723/130153692875


썸머타이어 http://blog.naver.com/jklee723/130166538219


 



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