2.FORTE KOUP FRONT VIEW.jpg4.FORTE KOUP REAR VIEW.jpg5.FORTE KOUP INSIDE.jpg6.FORTE KOUP MANUAL.jpg7.FORTE KOUP ROOF.jpg8.FORTE KOUP TIRE.jpg9.FORTE KOUP VDC.jpg11.FORTE KOUP engine room.jpg12.FORTE KOUP trunk back.jpg13. 구변.jpg


1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식


KIA , FORTE KOUP 2.0 , 2010년 9월 등록 된  5단 수동 차량입니다.


 


2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명


 


18,000 KM 누적된 차량을 2012년 5월에 구매하여,


 


18,000 KM~52,000 km 까지는 제동생이, 운전 연습겸 통학용으로 사용하였고,


 


동생이 군에 입대하면서, 제가 가져와서 운행하였습니다.



주행거리는 61,000 km 저도 누적 되었습니다만, 차량운행으로 인해, 주행거리는 늘어나고 있습니다.


 


59,000 km 에, 엔진오일 캐스트롤 엣지로 교체하면서, 앞 브레이크 패드 양쪽으로 교환하였습니다.


 


50,000 km 근처에서, 점화플러그, 브레이크 오일, 미션오일 교환하였습니다.


 


흡배기 하면서, 배기 구조변경 한차례 있었구요,


 


동생이 입대하면서, 다시 순정배기로 돌려놓고, 순정으로 구조변경 받아두었습니다.


 


사실상 흡배기 하고 운행한 킬로수는 5,000 km ~~ 7,000 km 남짓으로 알고 있습니다.


 


현재, 다운스프링(스톰) 장착되어 있습니다. TE-37 카피휠로 장착되어 있습니다.


 


순정휠(플라워휠) 과, 순정스프링 보유하고 있으며,


 


구매자가 원할시, 함께 드리겠습니다.


 


 


 


3. 가격


 





 


4. 사고유무(판넬 교환에 대한 부분은 반드시 명시해야 함)


 


자잘한 접촉사고가 몇번 있었습니다.


 


1. 우측 앞 휀더 단순교환하였습니다.


 


2. 신호가 짤려서, 브레이크 하다가, 뒷차량이 충돌하여, 트렁크 백판넬이 살짝(5cm 정도) 안으로 밀려와, 펴낸 자국이 있습니다.


 


    -> 이때, 뒷 범퍼도 교체하였습니다.


 


3. 조수석 뒷 휀다 판금도색하였습니다. 좁은골목길에서, 화물차 적재함에 긁혀, 페인트가 벗겨져서 판금도색 하였습니다.


 


4. 운전석 뒷 휀다 판금도색하였습니다. 접촉 사고로 인하여, 판금도색하였습니다.


 


3.4 => 쿱 차량의 특성상 휀다를 잘라내서 붙여넣은건 아니고, 펴내고, 퍼티로 작업하였습니다.


 


5. 트렁크도 찍힘이 있어, 도색을 새로 하였습니다.


 


현재, 앞범퍼 조수석쪽 하단부분이 긁힘이 있습니다..


 


외판은 자잘한 접촉 사고가 있었습니다만, 차대나, 하우스 먹은적은  없었습니다.


 


아무래도, 동생 녀석의 사실상 첫차 이다 보니, 자잘한 접촉사고가 생겼습니다. 


 


수동 운전을 가르치기 위해, 수동차량을 구매하였었고,


 


또, 동생이 전문대학 자동차과에 재학하며, 차량에 재미를 붙이게 하기 위함이었습니다. 


 


그래서, 입대전, 제가 좀 타려고, 기본적인 정비는 하면서 타고 다녔습니다.



 



 


밤11시~오전 7시 이전에는 문자 남겨주시면 연락드리겠습니다.


 




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