1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식

기아 포르테쿱 2.4 dual VVT 6단 수동(옵션: 고급형/사이드커튼에어백/썬루프), 2009년 11월 출고(2010년형)

2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명

121,400 km

-. 7만km에서 1.6 감마 MPI 5단 수동에서 2.4 세타2 MPI dual VVT 6단 수동으로 맥시멈스피드에서 엔진/미션 스왑

  : 블록/실린더 모비스 신품 사용하여 스왑 후 초기 1만km 정석으로 길들이기 하였으며, 3년동안 5만km 주행하는 동안 트러블 전혀 없었음.

  : 원동기, 미션 및 배기 구조변경 완료, 자동차 검사 완료.

-. 수출형에 2.4 세타2엔진이 올라가므로 최대한 북미 수출형 KOUP SX 순정에 맞추어 세팅 (북미 수출형 순정맵 ECU 적용, 배기 54파이)

   : 내수형 포르테쿱은 2.0 세타2 Single VVT이므로 국내 포르테쿱 스왑 매물은 2.4 Single VVT에 ECU 맵핑과는 차별됨.

-. 내수형 포르테쿱 2.0 대비 전자스로틀 반응이 즉각적이며, 6단 수동이라 내수형 3단 멍때림 증상 없음.

   : 수출형 MD수동 기어비 (1st: 3.308, 2nd: 1.962, 3rd: 1.257, 4th: 0.976, 6th: 0.633 / 종감속: 4.333 - 1~4단 가속형, 5~6단 연비형)

   : 다운쉬프트 시 99.9% 레브매칭하여 운행함.

-. 출고부터 1인 소유, 철저한 관리 (출고~현재까지 차계부 이력 기록 보유), 비흡연 차량

-. 흡기는 최근 순정형으로 교체하였고, 배기는 수출형 2.4와 동일한 54파이 중통, 후지쯔보 격벽형(순정type) 엔드 머플러

-. 출고 시 프리미엄 방청 언더코팅하였고, 차체/하체 부식 일절 없음.

-.수제 제작 스트럿바, 내수형 2.0 순정 서스펜션 (Rear는 승차감 및 내구성이 개선된 신형 모노튜브식 신형 순정쇼바 장착)

-. 신형 LED 순정 테일램프, BRIGHT 립스포일러

-. 정품 워크 17인치 휠 (림폭 7J, 옵셋 32 : 215-45-17 순정size 타이어 장착 시 사이드월 말리지 않음.)

-. 모비스 순정 엔진오일쿨러, 정품 Defi 유온/유압 게이지

-. 데피고 브레이크 패드 (순정 브레이크 패드 드립니다.)

-. Frameless door에 필수적인 윈도우에볼루션 작업 되어 있음.

-. 개인적인 사정으로 장거리 고속도로 운행이 많아 앞범퍼 및 전면유리 스톤칩있으나 본넷/앞휀다 PPF되어 있고, 생활보호 PPF 작업되어 있습니다.

-. 외관은 문콕 하나도 없으며, 손세차하였고 세차기 돌린 적 없습니다.

-. K3 KOUP 신형 개조 폴딩키 1개, 순정폴딩키 1개

개인적으로 소장하려고 했기에 출고 때부터 지금까지 변함없이 애지중지하던 정든 차량 개인적인 사정으로 판매합니다.

주행거리의 80%는 고속도로 주행이라 엔진/파워트레인 상태 아주 좋습니다 (스왑 후 5만km된 엔진/미션입니다.)

공차중량 1200kg대에 180마력 24토크, 국산차 중에 이만한 재미나는 차량 없다고 자부합니다.

순정으로 관리 잘하시고, 아껴 주실 분 입양해 가셨으면 하는 바램입니다.

차량은 현재 세컨으로 운용 중이며, 차고지는 경기도 시흥시 월곶동입니다.

가끔 용인 기흥에서 보실 수도 있으며, 미리 연락 주시면 조율하여 차량 보실 수 있도록 하겠습니다.