Album

시트 교환했습니다.

김태은

https://www.teamtestdrive.com/album/1032027

2011.03.22 23:48:36 (*.186.33.87)

3201

약간(?)의 노력과 노가다의 산물이네요...

로체의 경우 NF,TG와 시트가 호환이 됩니다. 별다른 가공이 필요 없죠...

기존 로체 시트의 경우 택시형에만 럼버서포트가 적용되기에 장거리 운전시 허리가 꽤 아팠습니다.(이걸 일반 승용차엔 왜 뺐는지... 알수가 없네요.)

TG것으로 교환하면서... 기존 5단 열선도 개조없이 사용이 가능하고, 기존의 짹을 잘라 이으면 차체에서 올라오는 순정짹을 별다른 가공 없이 사용할수 있으니 NF시트를 옮기는것보다 난이도가 더 낮습니다.(NF의 경우 로체 신형과 호환됩니다...ㅎㅎ)

시트가 푹신하니 좋긴 한데... 좀 더 써봐야 할듯 합니다. 이놈의 진가를 느끼려면 역시 장거리 주행을 꼭 해봐야 할것 같네요...^^

단... 사이드 날개가 그리 올라오는 편이 아니라서 옆구리 지지해주는건 기존 시트나 도찐개찐...ㅠㅠ

diy하는데 총 3시간정도 소요되었습니다.(운전석 20분 조수석 2시간30분-_-)

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2013 MK6 GOLF 2.0 TDI R-Line.

IMG_0170-vert.jpg (74.1KB)(30)

2011.03.23 00:06:57 (*.120.220.62)

양승택

순간 차가 바뀐줄 알았습니다...ㅎ

2011.03.23 00:20:13 (*.186.33.87)

김태은

저도 차가 바뀌었으면 좋겠습니다.(^^;;;;;;;)큰형님 왈...

'분명 로체를 탔는데 TG에 앉아있는거 같다~'^^;;; 아무래도 기분탓이겠죠.^^;;;;;;;;;

2011.03.23 01:11:38 (*.137.45.144)

김지웅

뭔가 시트가 바뀌니 분위기도 달라지네요. 로체도 원래 5단열선인가요?

2011.03.23 12:59:08 (*.192.0.229)

송승민

로체 초기모델에 5단 열선이 들어갔습니다만

현대기아차 대부분이 그러하듯이

로체 어드밴스로 바뀌면서 1단 -_- 스위치로 다운 그레이드 !

2011.03.24 01:17:29 (*.186.33.87)

김태은

07년형 어드밴스 극초기 생산분량에 한해 5단이 적용되고 그 이후엔 on-off로 변경됐어요.^^ 구형은 전부 5단입니다.ㅎㅎ

2011.03.23 13:15:52 (*.94.1.37)

조용재

오잉? 기존 시트도 좋아보이는데요?.... 시트를 추가 구입하셨나보네요~

2011.03.24 01:19:14 (*.186.33.87)

김태은

기존 시트는 떼어서 팔아버렸습니다. 편의성 문제도 있고... 장거리 주행때 허리통증이...^^;;; 기존것의 결점은... 수출형,영업용 차량엔 요추받침대가 있는데, 승용으로 나온 녀석들은 없거든요... 만약 있었다면 그냥 썼을듯...^^;;

2011.03.23 14:07:45 (*.217.137.95)

오진수

저도 이에프에 xg시트를 넣고 사용중인데요

뭐.. 완전 똑같이 맞더라구요 볼트구멍은 완전 같고 시트형상이나 넓이만 조금 차이나는정도구요

요추받침대가 여러단계에다가 열선도 들어있고... 무게와 가격때문에 수동시트를 넣었는데

전 수동이 편해서.. 드르륵하면서 순식간에 움직여줘서 좋습니다 전동은 조정폭이 많으면 좀 기다려야해서리..

가죽도 만족스러운편이고 빨간라인이 들어간 시트라 순정보다 좀 더 이뻐보여서.. ㅎㅎ

2011.03.24 01:20:37 (*.186.33.87)

김태은

사실 상위차라고 시트 착석감 자체가 변하는건 아니지만, 세세한 부분에서 은근히 신경쓴듯 해서 좋더라구요... TG시트가 더 무거울거 같지만, 같은 전동이면 의외로 TG것이 더 가벼웠다는거...^^;; 수동은 정말 가볍더라구요.(버킷만큼은 아니지만요.)

2011.03.23 17:08:54 (*.47.169.164)

김지석

헛 반갑습니다. 저도 로체 디젤에 TG 시트를 사용중입니다...ㅎㅎ

TG 시트 편하고 좋아요~ ㅎㅎ

2011.03.24 01:21:16 (*.186.33.87)

김태은

사이드 날개부분이랑 엉덩이 받치는 부분이 좀 아쉬운것 제외하곤 좋더군요...ㅎㅎㅎ

2011.03.23 18:22:53 (*.103.53.217)

박상혁

저도 tg시트 씁니다 ㅎㅎㅎㅎ;;;

근데 요게 장거리 뛸땐 불편합니다....버킷시트랑 비교하면 안되지만 여자친구차량인 옵티마보단

장거리시 많이 불편하더라구요 너무 푹신해서 그런지 저랑은 안맞더군요

여름되기전에 버킷시트커버 달아서 한번 사용해볼려구요 ㅎㅎ

2011.03.24 01:22:19 (*.186.33.87)

김태은

들리는 이야기론... 버킷룩 커버 달아서 크게 개선되진 않는다고 하더라구요... 장거리때도 반조져 모드는 기존것 대비 별 차이 없었고... 그냥 완전히 노친네 관광모드로 가면 푹신하니 졸리더군요.^^;;;;

2011.03.23 23:38:51 (*.34.64.131)

김강희

TG 시트는 착좌감이 좋은 편입니다.

(소문 났던대로...모 유명회사가 앞으로 현대랑 잘 한번 해보려고, 헐값에 작업은 하고... 갔다는..)

HG를 타보면... TG때의 시트 노하우가 아주 약간은 계승 된 듯한 느낌이 듭니다.

K7 시승해 보고는... HG 시트가 그리워... HG로 가려고 생각중일 정도입니다.

아주 만족 스러우실 것 같습니다.^^

2011.03.24 01:24:02 (*.186.33.87)

김태은

HG는 TG시트보다도 개선된듯 하네요... TG시트가 아쉬운건 사이드날개, 엉덩이 익스텐션인데... HG에 와서 은근히 개선되었으니...ㅎㅎㅎ 그걸로 끼워볼까 했다가 포기했습니다.. 아주 대공사가 될거 같아서..ㅎㅎㅎ TG시트로 와서도 불만이 완전히 사라진건 아니라는거....^^;;