안녕하세요? 캐나다 회원 양우람입니다.

드디어 르망 24시간의 리뷰를 쓰게 되었네요. 제 글이 그 감흥을 얼마나 잘 전달할 수 있을까 걱정도 되지만

최선을 다해보겠습니다.

사실 경기 내용 자체에 대한 리뷰는 이미 몇몇 블로거 분들이 써주셨지요.

르망 24시간에 대해 잘 모르시거나, 이번 경기 내용에 대한 리뷰를 보실려면,

 

 

시간이 되신다면 저 두 글을 보시면 저는 찍을 수 없었던 양질의 사진과 자세한 경기 분석을 보실 수 있습니다.

(저는 해당 블로거와는 전혀 관련이 없습니다^^;)

 

그러나 저는 좀 다른 각도로 리뷰를 하고싶습니다.

"일반 레이스=>머쉰들과 드라이버들의 경쟁" 이라면, "르망 내구레이스=>온갖 사람들과 온갖 자동차들이 모여 즐기는 축제"

라는 관점에서 제가 실제 현장에서 느꼈던 것들을 공유해보려고합니다.

 

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 사실, 르망 포스터에서도 이 "르망24"가 어떤 성격의 레이스인지 보여주고있습니다.

포스터 아래에는 야간에 질주하는 프로토타입 경주차의 모습이 있지만, 위쪽 절반에는 왠 콘서트장 같은 열광하는 사람들의 모습이 있습니다.

이 장소에 24시간동안 함께하는 모두가 주인공이 되는것이죠. 거기에는 경주를 위해 참가한 팀들과 관중들 말고도,

그저 캠핑이 좋아서 휴가보내러 온 사람들, 그 분위기 자체에 중독된 사람들, 술 마시며 파티하러 온 사람들까지.. 정말 여러 부류가 있습니다. 모이는 차들의 종류나 가치, 규모면에 있어서도 비교불가능... 전세계의 자동차 콜렉터들과 소규모 수퍼카 제작사등...

그 모든 이들이 한 장소에, 경주가 치러지는 가운데 모이게되는 곳. 그곳이 바로 르망입니다.

(그래서 글 제목도 "그들과 함께한 24시간" 으로 정했습니다.)

 

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그런 르망에 드디어 도착!

레이스 전날인 금요일, 샤르트 써킷에 당도한 모습입니다. 써킷의 대부분이 일반 도로여서,

경기 전날까지도 아직 교통 통제가 되지 않습니다. 

내일이면 경주차들이 사력을 다해 달릴 바로 그 도로를 운전하는 기분도 참 묘하더군요.

120D의 네비 화면에 보이는 현재의 위치가 바로 써킷 북동쪽 끝에 해당하는 "테르트르 루즈" 입니다.

아래 지도와 비교가 되실려나요?

 

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위에 빨간 점으로 표시한 곳이,, 제가 예약한 캠핑장입니다. Arnage (아네지) 캠핑장인데, 그 아래의 뮬산느 캠핑장 다음으로

그랜드스탠드에서 멀리 떨어져있죠. (그랜드스탠드는 당연히 체커플랙이 그려진 저 윗부분에 있고요)

이 캠핑장을 예약한 건 순전히 그란투리스모에서 주행시 드라이버로서 가장 힘든 곳이었기 때문인데..

결국 그 결정이 저를 실제로 힘들게 할 줄은 몰랐습니다.. 자세한 얘기는 아래 나옵니다.

 

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어쨌건 드디어 캠핑장에 도착했습니다. 대략 이런 차들이 저를 반겨주고요.

 

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뭐 이런 분들도 그냥 막 와계십니다.. GT40

 

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벤틀리 오너라도 르망에서는 무조건 텐트신세!

아주 특별한 경우가 아니면 모든 관중들은 최대 1주일간 야영을 하게됩니다.

(캠핑장 티켓이 경주가 있는 주의 월요일부터 1주일 이상 유효하거든요. 그 때부터 와서 그냥 그 분위기를 즐기는 것이죠.)

 

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캠핑장의 위치 때문에,, 그리고 경기 전날엔 셔틀버스나 꼬마기차가 다니지 않는다는 사실에...

...이 때부터 걸었습니다...

하지만 일반 도로인데도 코너 안쪽에 연석이 깔려있는 그런 특별한 곳을, 그리고 다음날이면 역사의 현장이 될 그 도로위를 걸으며..

기대감과 감동이 고조되어갑니다.  사진은 포르쉐 커브라는 5단 고속코너입니다. (사진 가운데 보이는 도로)

 

이 쯤에서 동영상 하나 올려볼까요?

지나가면서 왠 사람들이 길 양편에 줄지어있고 바닥에 물을 뿌려대고있길래 ,, '뭐 사고라도 났나?' 했는데요,,

동영상을 보시면 압니당.

(리뷰에 사용할 제 동영상들 거의 모두 1080 hd 재생 가능합니다.)

 

 

그렇게 걷고 또 걸어 전철까지 타고 당도한 곳은 바로,, 드라이버 퍼레이드가 열리는 르망 시내!

이미 사람들로 발 디딜 틈이 없군요. 이거 어디 서서 구경을 하나...+_+

 

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차 사진은 많이 안올리겠습니다. 다만 제가 느꼈던 건, '정말 나는 차를 잘 모르는구나...' 였습니다.

제가 모르는 차들이 너무 많았다는...

저 위의 사진속의 차들... 하나도 모릅니다.ㅋㅋ; 아.. 왼쪽 녀석은 존다라고 써있군요;;

 

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제가 테.드에 소개한 적도 있는 "필로티 드라이빙 슈즈" 가 보여서 깜짝놀랐습니다.

필로티에서 스폰서하는 저 분들.. 50대 초중반의 세 분으로 구성된 팀인데요,, 오른쪽과 가운데 분이 부부입니다..

네.. 52세인 미국 아주머니께서 포드 GT를 타고 샤르트를 질주하는거죠..

더 놀라운건 저 부부가 이번 르망 첫 데뷰에서 완주를 해냈다는 사실..!

 

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퍼레이드.. 멋진 차들도 많았고, 톰 크리스텐슨같은 유명한 드라이버들을 가까이서 볼 수 있어 좋았지만,,

무엇보다 가장 인상적이었던건.. 너무도 장난끼있고 여유있던,, 그리고 손이 저리도록 열심히 싸인해주던 드라이버들의

모습이었습니다. 

 

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다음날 인간의 한계에 도전해야하는 사람들이... 표정좀 보세요.ㅋㅋ (저 뒤엔 준우승한 푸조 9번팀이네요) 

 

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드라이버 하나가 두 여자를 혼자 독차지하려하자  남은 둘이서 끌어내리는 장면을 연출중입니다.

이런 시간을 통해서 긴장을 풀고 레이스를 준비하는 걸까요?

어쨌거나 어디 들어가서 컨디션/체력 조절이나 할 것 같았던 제 상상속의 드라이버들의 모습과는 완전 반대였습니다.

 

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남 녀 노 소 .. 모두가 즐거워하고, 바로 그들이 만들어가는 르망 24...

 

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싸인을 받고있는 소년.. 옆에서들 싸인을 받아대니 저도 받고싶어지더군요. 마침 저 소년이 쓰고있는 것과 같은 미쉐린 모자를

얻었는데 불현듯 드는 생각이.. '이 모자에 아우디와 푸조 드라이버들 한 명씩만 싸인받으면 정말 좋겠다....'

였습니다. 그래서 '어디 유명한 사람 없나~~' 하고 기다리는 찰나..

 

범상치 않은 포스를 풍기는 드라이버가 있었는데요, 왜인지는 몰라도 "이 사람은 다르다.. 뭔가 있다..." 하는 느낌이 오더군요.

(이런게 이니셜 D에서 나오는 아우라.. 일까요? +_+)

 

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그래서 냉큼.. 싸인받기에 성공~ 영상 위쪽에 보이는 제 모자에 사인을 마친 직후... 이건 동영상 캡쳐입니다.

 

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그렇게 해서 위의 두 사람이 바로 제 모자에 싸인을 해주는 특권을 받게되셨습니다. ㅎㅎ;

맨위는 2번 아우디 팀의 안드레 로터러. 아래는 9번 푸조 팀의 사이먼 페지나웃.

수 백명의 드라이버들 중, 딱 두 명한테 받은 것이 어떻게 저 둘이었는지... 정말 신기한 일입니다.

자세한 내용은 다음번 리뷰에서....^^;

 

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다시 써킷으로 돌아오는 길에.. 해가 아직 저물지도 않았는데 벌써 저렇습니다.

뭐 나중엔 잔디밭이고 어디고 각종 맥주병/와인병들이 즐비하게되죠.

그렇다고 행패부리는 사람은 없습니다. 단지,, 삼각팬티만 입고 망토두르고 다니던 사람은 있었는데

아쉽게도 사진을 찍을 용기가 없었어요;;ㅋㅋ

 

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걷고 또 걷고.. 저도 저만의 내구레이스를 이미 시작하고있었습니다.

오후4시 반부터 걸었는데 퍼레이드 마치고서 걸어서 다시 캠핑장에 도착한 것이 새벽 1시경이었던걸로 기억합니다..

먹은거라곤 퍼레이드에서 사먹은 하이네켄 한 잔...걷다가 중간에 한 번 주저앉았습니다 ㅡ.ㅡ;

그래도 덕분에 좋은 구경을 몇 가지 했는데요, 위의 사진은 아네지코너-포르쉐코너 사이의 스트레이트 구간에서

가드레일을 정비하던 정비차량입니다. 저 무렵엔 이미 도로가 일반인 출입금지 상태였는데..

어쩔 수 없었습니다. 다리가 터질 것 같은데 가장 빠른 길이 저기였어요...ㅜㅠ

 

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다음날 배고픔에 분노?한 저와 제 와이프,, 뮬산느의 까르푸 마켓에서 대거 장을 봤습니다.

이제 먹을것도 풍족하겠다, 주변 지리도 익혔겠다(발품 팔아서...ㅜㅠ)~ 준비 완료~

오후 3시에 시작될 경기에 기대를 품고 그랜드스탠드로 향했습니다.

 

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갑자기 왠 엔진 사진일까요? 경기 시작 전, 매우 특별한 행사가 있었는데요,

말로만 듣던, 게임에서만 보던 바로 그 차가 제 눈앞에서 샤르트 써킷을 세 바퀴 독주하는 것을 보게됩니다..

바로 저 엔진의 주인인데요, 어떤 엔진인지 알아보시겠습니까?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

전설의 마쯔다 787B..

딱 20년 전인 1991년 르망24에 4로터 로터리엔진을 달고 나타나 1위, 6위, 8위로 골인, 세계를 놀라게한 바로 그 경주차이죠.

20주년을 맞아 경주차 뿐만 아니라 당시의 드라이버, 팀 관계자들이 르망까지 와서 기념 행사를 가졌습니다...

동영상 촬영은 빵점이지만 얼마나 흥분했는지 제가 막 소리지르고 그랬군요.. 촬영이고뭐고 다 잊게 만드는

정말 최고의 질주였습니다..

 

여기까지 첫 리뷰를 마칩니다. 다음번엔 본 경주와 관련된 리뷰로 올리도록 하겠습니다. 동영상이 많이 올라올겁니다. 기대해주세요^^

어설픈 리뷰 봐주셔서 감사합니다~