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오늘 퇴근중에 위장막 쓴 차량과 마주쳤습니다.
새로나올 기아의 그 머시기냐~ 닛산큐브처럼 생긴 경차~~라고 알고 있는데
암튼.... 그 신형 박스카를 봤습니다.
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반대편에 지나간 것이라서 자세히는 볼 수 없었지만
짧은 오버행과 꽤 높은 전고가 생각나네요.
엔진스펙등등 자세한 것은 읽어본 적이 없어서 뭐라 말씀드릴 수 없고
엄청~~~ 전고가 높네요.
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닛산 큐브는 박스카라도 뭔가 안정적인 느낌이었는데 오늘 본 위장막차량은
뭔가 안정적인 느낌이 없더라구요. 차폭은 좁은데 전고는 너무 높은느낌~~
오늘 위장막 차량을 보았으니 앞으로 자주 우리동네에 출몰할 것으로 예상되며
앞으로 6개월쯤 후엔 출시 될 듯 합니다.
(신형아반떼, 신형그랜져 모두 위장막차량으로 다닌 지 6개월쯤 지나니 출시되더군요. )
제 차 블랙박스에 제대로 찍히면 영상올려드릴께요~~(그래도 될런지...)
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차기 구매 후보 차종이라 가까이서 관심있게 지켜보고 있습니다.
1. 빠르면 8월이나 9월에 출시 예정이라고 합니다.
2. 일단 lpi와 가솔린의 바이퓨엘과 함께 디젤과 가솔린 터보가 거론되고 있는데 그것은 나와 봐야 알것 같고
3. 조수석 B 필러가 업습니다. 조수석 앞문은 여닫이식이고 뒷문은 수동식 슬라이딩 도어입니다. 일단 열면 개방감이 짱입니다요.
4. 오토 미션 먼저 출시된다고 하네요.
5. 실내고가 높아 160 미만이면 서있을 수 있습니다.
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현대차 썰은 근거가 없는거 같구요, 현대에서 압박한다고 기아에서 그것 때문에 출시를 늦출 정도의 사이는 아닙니다..현대와 기아는..
오히려 현대차 노조에서 모닝이 잘 나가니까 현대도 경차 출시하라고 경영진에게 요구하고 있다더군요.
그리고 내년에 터보모델의 출시는 확실하구요,
바이퓨엘과 디젤은 아직 미정이라 합니다.
가격대는 1200~1300정도 될 거라 합니다(일반 가솔린 모델)
왠지 보닛 튀어나온 다마스 같겠다는 느낌이 드네요.^^
조금 더 길어져서 7인승도 출시되면 다마스를 대체할 수 있을 것 같은데... 경차 규격 제한 때문에 안되겠죠.
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저도 오늘 우연찮게 (제가 먼저 보고 끼어주기하기) 뒤에서 쫓게되면서 제 아이폰으로 동영상 기록했구요.
신호대기할때 전 우회전이라 내부를 비교적 자세히 보게 되었습니다.
거의 벤치시트처럼 생겨먹었던데요...
뒤에서 본 주행느낌은 안정성이랑 좀 거리가 있어보이게 통통거리더라구요.
테스트 드라이버가 좀 급하게 몰기도 했지만... 차량은 재미있어 보이겠더라구요...
그보다 I40너무 탐 나게 생겼던데요.(오늘 거의 10대는 본것 같네요.)
신형 리오,아이서른신형(?) 등등등...
화성인입니다. ^__________^;
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