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사정이 생겨 그동안 정들었던 K5를 입양보내고 NSM3로 기변하였습니다.
비록 출력에 아쉬움은 있지만 다른 부분에서는 만족스럽내요.
오늘 세차 하고 코팅제 입혀줬내요.
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/524/852/852524.jpg?20170403045245)
저도 페이스리프트 되기전 모델을 2년 10개월 정도 탔었는데요,
힘은 부족하지만,
일상 주행에는 괜찮았구요,
특히 정숙성과 연비가 마음에 들었습니다.
CVT의 장점을 참 잘 느끼게 되었었죠 ㅋ
그리고 실내 공간도 나쁘지 않고,
트렁크의 공간 활용성이 참 좋았습니다.
2열 시트 등받이 폴딩시의 확장성도 좋았구요 ㅋ
다만, 앞의 컵홀더가 참 불편했었는데,
이 부분은 현재 모델로 페이스리프트 되면서 개선이 되었더라구요 ㅋ
또한 페이스리프트가 되면서,
한층 개선된 CVT가 장착되고, 엔진도 좀 개선되어
연비가 더 좋아지고, 저속에서의 발진성도 좀 경쾌해진 느낌이 들었습니다.
그때 비교 시승을 해봤는데,
실연비가 1~2km/L는 더 좋았던 거 같습니다 ㅋ
암튼, 여러모로 참 만족스러운 부분이 많은 차량이라고 생각합니다 ㅋ
잘 관리하시면서 타시길 바랍니다 ^^
sm3가 스로틀바디에 카본 끼는게 유독 심하더라고요
보통 1,2만키로 마다 알피엠 불안정 증상이 나오더라고요..
사업소가도 1년 미만 2만키로 미만 차량만 1회 보증이라고 하고..
회사가 죄다 이래서 엄청 싸웠었네요..
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축하드립니다.
사실 제 친구가 엊그제 NSM3 LE를 "수동"으로 구매했는데요 (중고차)
몇시간 시승해보니 차 참 좋더군요. 수동이라 그런지 출력도 부족함이 없고..
물렁물렁할거란 편견과 정 반대로 승차감도 탄탄하면서 안락해서 좋았습니다.
축하합니다~