Q & A
고민고민하다가 세컨카를 지르기로 결심했습니다.
돈만 있으면 너무 지르고 싶은 차는 있지만 예산은 한정되어서 열심히 살 수 있는 차를 고르고 있는데..
조건이..
1. 예산은 3천 미만...취등록세보험포함
2. 쿠페
3. 엔진/미션으로 인해 큰 돈 나갈일은 없는 ...어느정도 검증된 차량
으로 시작하다가 뚜껑도 열리면 좋을꺼 같고 어차피 혼자 탈텐데 시트는 2개면 충분한거 같아서
SLK 350 R171 을 보고 있습니다.
가격도 겨우 간당간당한 연식의 2006년식에서 7년씩까지는 가능할꺼 같은데 정보를 검색중인데..
고질병이 있을까요? 크게 돈나가는거만 없으면 괜찮을꺼 같긴한데 ㅎㅎㅎ
너무 너무 고민중입니다.!
조언 부탁드립니다.
감사합니다.
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컨버터블 특성상 루프의 연결부위 잡음이 있을뿐, 내구성은 벤츠 내에서 탑으로 꼽혀도 손색없습니다.
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/663/016/16663.jpg?20170403045255)
06년식 e280 보험료가 197만원이 나와서 기종 변경 했습니다.
젠쿱은 70만원, 에쿠스 리무진 120만원 나왔습니다.
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/046/406/406046.jpg?20170403045221)
7단 미션에 문제가 있다고 종종 들려오긴 했는데요,
사실 그것도 케이스 바이 케이스 인 것 같습니다.
7단 미션 초기형에 문제가 많았고, 그 뒤로는 괜찮다고 하니
최대한 후기 연식으로 구해보세요.
350 엔진은 내구성 면에서 아주 훌륭하니 다른쪽만 확인해보시면 될 것 같습니다.
2006년식 E350을 10년째 보유하고 있습니다.
(당시 SLK350과 엔진, 미션, SBC가 같은 것으로 알고 있습니다.)
엔진, 미션 문제는 아직 없었고
소모성 부품 교환 이외에, 큰 돈 들어가는 수리는 SBC가 유일했습니다.
SBC는 일정횟수 이상 브레이크를 밟으면 (몇만번?) 고장코드를 띄우고,
이걸 그냥 삭제하고 다시 타기도 하지만, 어느 수준에서는 교환이 필요합니다.
보통 10만키로 이내에 한 번 정도 교환하는데 교환비용은 센터 이외에는 300만원정도 듭니다.
보시는 차의 마일리지와 이 부분 수리여부를 확인하시면 추후 예상수리비용을 어느정도 예측할 수 있을 것 같습니다.
(저는 9년차 , 약 6만키로에 신품으로 교환하였습니다.)
7단미션도 미션오일 제때 교환해주며(센터에서는 무교환이라고 하지만요) 타고
엔진도 엔진오일 잘 교체하였을 뿐인데
10년차를 맞아 대대적 점검을 하였는데 별 이상 없었습니다.
좋은차 잘 골라서 데려오시길 빌겠습니다.
08년 부터인가 엔진이 바뀐걸로 알고 있는데
엔진룸 열어보면 빨간띠 들어간게 마력 올라간 엔진으로 압니다.
이왕이면 08년 이상 보시는게 좋을거같아요
저도 171 사려고 꽤 오려 봤었거든요.
그리고 100~200 아끼려다 훅 가실수도...
미션누유 하고 하부 누유 잘보시고 구매하세요 ~!!
1,2,3번 조건이라면 06년식 이후 CLK350도 생각해 보세요
1년 반 정도 타고 있는데, 구형 느낌은 나지만 이미 중고가도 진작에 많이 내려가 있고...
SLK350이랑 파워트레인은 동일하니깐..크게(?) 터질만한 고질병은 타이밍 밸런스샤프트 마모 정도일 것 같은데 케이스바이 케이스인 것 같습니다.