1,2,3번 조건이라면 06년식 이후 CLK350도 생각해 보세요

1년 반 정도 타고 있는데, 구형 느낌은 나지만 이미 중고가도 진작에 많이 내려가 있고...

SLK350이랑 파워트레인은 동일하니깐..크게(?) 터질만한 고질병은 타이밍 밸런스샤프트 마모 정도일 것 같은데 케이스바이 케이스인 것 같습니다.

몇년식 이후 개선이라던가 이런부분 없이 2006년식 이후정도면 괜찮을까요?

회원님들의 의견을 들으니 확 기우는군요!

7단 미션에 문제가 있다고 종종 들려오긴 했는데요,

사실 그것도 케이스 바이 케이스 인 것 같습니다.

7단 미션 초기형에 문제가 많았고, 그 뒤로는 괜찮다고 하니

최대한 후기 연식으로 구해보세요. 

350 엔진은 내구성 면에서 아주 훌륭하니 다른쪽만 확인해보시면 될 것 같습니다.

2006년식 E350을 10년째 보유하고 있습니다.

(당시 SLK350과 엔진, 미션, SBC가 같은 것으로 알고 있습니다.)

엔진, 미션 문제는 아직 없었고

소모성 부품 교환 이외에, 큰 돈 들어가는 수리는 SBC가 유일했습니다.

SBC는 일정횟수 이상 브레이크를 밟으면 (몇만번?) 고장코드를 띄우고,

이걸 그냥 삭제하고 다시 타기도 하지만, 어느 수준에서는 교환이 필요합니다.

보통 10만키로 이내에 한 번 정도 교환하는데 교환비용은 센터 이외에는 300만원정도 듭니다.

보시는 차의 마일리지와 이 부분 수리여부를 확인하시면 추후 예상수리비용을 어느정도 예측할 수 있을 것 같습니다.

(저는 9년차 , 약 6만키로에 신품으로 교환하였습니다.)

7단미션도 미션오일 제때 교환해주며(센터에서는 무교환이라고 하지만요) 타고

엔진도 엔진오일 잘 교체하였을 뿐인데

10년차를 맞아 대대적 점검을 하였는데 별 이상 없었습니다.

좋은차 잘 골라서 데려오시길 빌겠습니다.

08년 부터인가 엔진이 바뀐걸로 알고 있는데

엔진룸 열어보면 빨간띠 들어간게 마력 올라간 엔진으로 압니다.

이왕이면 08년 이상 보시는게 좋을거같아요

저도 171 사려고 꽤 오려 봤었거든요.

그리고 100~200 아끼려다 훅 가실수도...

미션누유 하고 하부 누유 잘보시고 구매하세요 ~!!