Q & A
글 수 25,388
형님이 구입하려하는 차량입니다만
745i 의 경우 정식수입이 없었던 것으로 아는데 (적어도 페이스리프트 이전까지는)
중고매물이 생각보다 굉장히 많더군요.. 중고 가격도 Li와 비교하면 파격적이라면
파격적인 가격인데 오너취향에서보자면 짧아서 경쾌하고 쓸데없는 뒷자석전용
에어컨세트도 없고 스키를 즐기다보니 스키스루가 있는것도 행복해서 오너용
으로서는 더할나위 없어 보입니다만 Li와 비교해서 지나칠 정도의 가격차이가
나는것이 못내 불안합니다.
02~03년식의 그레이로서 보증기간은 당시 정식수입차량의 경우도 이미 끝난
상태라 수리에서의 차이점도 없어보이고 그저 옵션의 차이인가요?
에쿠스의경우 js 와 gs 그레이드는 VDC장착 미장착의 차이로서 오너 구입의 의욕을
잃게 한 경우가 있었습니다만 Li 와 i 에서 이와 유사한 자세제어장치 중 일부의 삭제가
있었다는 이야기를 얼핏 들은 기억이 있습니다
이것이 에쿠스와 유사하게 단순히 원가절감을 위해 자세제어장치를 삭제했다는
개념인지 아니면 E39 5시리즈의 경우처럼 하드한 서스를 가진 S옵션 모델의 경우
서스의 스포츠모드가 삭제되는 식의 기계적인 보완에 따른 전기적 옵션의 삭제인
따름인건지..
아니면 완전한 루머에 불과한 것인지도 알고 싶습니다.
결국 Li 와 i 의 경우 반드시 필요한 편의옵션의 삭제 여부와 위에 말씀드린것과같은
주행성능에 영향을 미칠만한 옵션의 삭제가 있었느냐에 대한 질문이 되겠네요..
i버전의 크롬모딩의 극소화나 뒷자석 i드라이브의 삭제는 둘째로 치고라도 말이지요...
언제나 묻기만 하는 죄송한 회원의 또다른 질문이였습니다..ㅜㅜ
아래는 덤입니다..ㅜ
**E39 540 아이들링이 450정도입니다. 정상인가요? 낮은 아이들링이 정차시
미션부조의 이유인것같아 보**림의 모든 매물 사진을 꼼꼼히 살펴본 결과
그런차량이 상당수 되더군요. 낮은 아이들링은 스로틀바디 문제라 들었습니다만
교체 2백에 분해청소 50이란말에 다른 방법을 찾아보고있는 중입니다. 에어컨을
틀어서 엘피엠이 600정도로 올라가면 완전히 사라지는 정차시의 미션 부조입니다.
청소하거나 교체해야 하는 문제인가요? 아니면 알피엠 보정만으로 타고다녀도
괜찮은 것인가요..?**
745i 의 경우 정식수입이 없었던 것으로 아는데 (적어도 페이스리프트 이전까지는)
중고매물이 생각보다 굉장히 많더군요.. 중고 가격도 Li와 비교하면 파격적이라면
파격적인 가격인데 오너취향에서보자면 짧아서 경쾌하고 쓸데없는 뒷자석전용
에어컨세트도 없고 스키를 즐기다보니 스키스루가 있는것도 행복해서 오너용
으로서는 더할나위 없어 보입니다만 Li와 비교해서 지나칠 정도의 가격차이가
나는것이 못내 불안합니다.
02~03년식의 그레이로서 보증기간은 당시 정식수입차량의 경우도 이미 끝난
상태라 수리에서의 차이점도 없어보이고 그저 옵션의 차이인가요?
에쿠스의경우 js 와 gs 그레이드는 VDC장착 미장착의 차이로서 오너 구입의 의욕을
잃게 한 경우가 있었습니다만 Li 와 i 에서 이와 유사한 자세제어장치 중 일부의 삭제가
있었다는 이야기를 얼핏 들은 기억이 있습니다
이것이 에쿠스와 유사하게 단순히 원가절감을 위해 자세제어장치를 삭제했다는
개념인지 아니면 E39 5시리즈의 경우처럼 하드한 서스를 가진 S옵션 모델의 경우
서스의 스포츠모드가 삭제되는 식의 기계적인 보완에 따른 전기적 옵션의 삭제인
따름인건지..
아니면 완전한 루머에 불과한 것인지도 알고 싶습니다.
결국 Li 와 i 의 경우 반드시 필요한 편의옵션의 삭제 여부와 위에 말씀드린것과같은
주행성능에 영향을 미칠만한 옵션의 삭제가 있었느냐에 대한 질문이 되겠네요..
i버전의 크롬모딩의 극소화나 뒷자석 i드라이브의 삭제는 둘째로 치고라도 말이지요...
언제나 묻기만 하는 죄송한 회원의 또다른 질문이였습니다..ㅜㅜ
아래는 덤입니다..ㅜ
**E39 540 아이들링이 450정도입니다. 정상인가요? 낮은 아이들링이 정차시
미션부조의 이유인것같아 보**림의 모든 매물 사진을 꼼꼼히 살펴본 결과
그런차량이 상당수 되더군요. 낮은 아이들링은 스로틀바디 문제라 들었습니다만
교체 2백에 분해청소 50이란말에 다른 방법을 찾아보고있는 중입니다. 에어컨을
틀어서 엘피엠이 600정도로 올라가면 완전히 사라지는 정차시의 미션 부조입니다.
청소하거나 교체해야 하는 문제인가요? 아니면 알피엠 보정만으로 타고다녀도
괜찮은 것인가요..?**
2006.10.27 09:49:29 (*.77.173.64)

745Li는 롱휠베이스, 745i는 숏휠베이스 모델입니다.
페이스리프트 이전의 전기형 745 모델에도 745i가 정식 판매됐었구요..
Li모델이 140mm 더 길고 그 길이만큼
뒷좌석과 뒷도어 길이가 길어졌습니다.
옵션의 차이는 거의 없었던걸로 기억되구요.
Li버전에 스키스루 삭제되고 그 자리에 쿨링박스 들어간다든지..
뒷좌석용 모니터가 추가된다든지.. 등등 미미한 사양의 차이 정도였습니다.
페이스리프트 이전의 전기형 745 모델에도 745i가 정식 판매됐었구요..
Li모델이 140mm 더 길고 그 길이만큼
뒷좌석과 뒷도어 길이가 길어졌습니다.
옵션의 차이는 거의 없었던걸로 기억되구요.
Li버전에 스키스루 삭제되고 그 자리에 쿨링박스 들어간다든지..
뒷좌석용 모니터가 추가된다든지.. 등등 미미한 사양의 차이 정도였습니다.
2006.10.27 11:12:12 (*.107.99.214)

02년식 745 Li는 최소 6천만원 이하에도 살수 있습니다.... 요즘 가격 하락폭이 상당히 큽니다....다만 상태가 좋은 것으로 하시길.....수리비 엄청납니다...
2006.10.27 15:01:33 (*.22.116.62)
540의 공회전 알피엠 400~500사이정도 됩니다..물론 계기판상입니다.
여태 엔진 부조화현상없습니다. 정차시 미세하게 두둥거리는걸 부조화라하신다면 8기통 특유의 떨림이 아닐까 합니다..두둥...둥둥...^^;
보배에 매물이 종종 나오던데..
2001~2년식을해도 옵션다 좋은데 16방향시트가 꼭빠지는이유는..?
중고차는 꼭 관리잘된 잘아는 차량을 택하세요..
3천 중후반을 쳐준다기에 평생타야겠다고 다짐했습니다.
참고로 수리비는 사람해주는 만큼 보답합니다
여태 엔진 부조화현상없습니다. 정차시 미세하게 두둥거리는걸 부조화라하신다면 8기통 특유의 떨림이 아닐까 합니다..두둥...둥둥...^^;
보배에 매물이 종종 나오던데..
2001~2년식을해도 옵션다 좋은데 16방향시트가 꼭빠지는이유는..?
중고차는 꼭 관리잘된 잘아는 차량을 택하세요..
3천 중후반을 쳐준다기에 평생타야겠다고 다짐했습니다.
참고로 수리비는 사람해주는 만큼 보답합니다
2006.10.27 17:36:51 (*.226.159.95)
모든분들 답변 감사합니다..결론은 뒷자석용 편의장치의 삭제 외에는 롱휠베이스와의 차이는 없다는 말씀이시네요.. 안심했습니다.
그리고 하수민님 540타시는걸로 알아 전에도 질문드리고싶었습니다만.. 글에서 말한 미션부조는 떨림이 아니라 주행 중 감속시 2단에서 1단 들어가는 순간 엄청난 엔진브레이크가 걸리면서 턱! 하는 느낌으로 감속되는 부분인데 희안하게도 알피엠은 순간 올랐다가 2~300대로 되려 떨어집니다. 곧바로 원상복귀 하구요..(이러다 시동이 꺼진적도 한번 있었습니다)
이 증상은 예전에도 한번 올린적 있는 질문이라 자세한 설명은 뺐었습니만 이러한 정차시의 증상이 에어컨을 켜서 아이들링이 600정도가 되면 완전하게 사라지는지라 아이들링이 낮은것이 원인이 아닐까 했던건데 그게 정상이였군요...
아이들링이 문제가 아니라면 결국 미션의 문제일까요... 공포스럽네요..;
아무튼 답변주신 모든분들께 감사드립니다..^^;
그리고 하수민님 540타시는걸로 알아 전에도 질문드리고싶었습니다만.. 글에서 말한 미션부조는 떨림이 아니라 주행 중 감속시 2단에서 1단 들어가는 순간 엄청난 엔진브레이크가 걸리면서 턱! 하는 느낌으로 감속되는 부분인데 희안하게도 알피엠은 순간 올랐다가 2~300대로 되려 떨어집니다. 곧바로 원상복귀 하구요..(이러다 시동이 꺼진적도 한번 있었습니다)
이 증상은 예전에도 한번 올린적 있는 질문이라 자세한 설명은 뺐었습니만 이러한 정차시의 증상이 에어컨을 켜서 아이들링이 600정도가 되면 완전하게 사라지는지라 아이들링이 낮은것이 원인이 아닐까 했던건데 그게 정상이였군요...
아이들링이 문제가 아니라면 결국 미션의 문제일까요... 공포스럽네요..;
아무튼 답변주신 모든분들께 감사드립니다..^^;
2006.10.27 17:46:30 (*.226.159.95)
참 그리고 16방향 시트는 2002년식 중 현행 M3용 스티어링휠을 달고있는 차종에 공통적으로 달리더군요.. 제차도 그렇고 아마도 연식의 차이에 따라 부분변경이 있었던 모양입니다.
02연식 중 4~6월 이후 차량은 16방향 시트를 갖고있을 가능성이 높을것 같습니다^^
02연식 중 4~6월 이후 차량은 16방향 시트를 갖고있을 가능성이 높을것 같습니다^^
2006.10.27 19:55:33 (*.74.216.79)

현재 750Li 기사 하시는 분이 그러시더군요... 그 분 사장님이 750전에 745를 탔는데, 10만 넘어가니 차가 하나둘 문제가 일어나더라구요...
결국 3년만에 22만 타고 750으로 바꾸셨답니다.ㅎㅎㅎ
결국 3년만에 22만 타고 750으로 바꾸셨답니다.ㅎㅎㅎ
2006.10.27 19:58:10 (*.74.216.79)

아... 말을 빼먹었네..^^;
그러니까 제 말은, 가능하면 키로수가 적은 차량이 낫다는 뜻입니다. 750Li의 경우 풀옵션 해서 들여와도 1억 5천이 채 안됩니다.(그레이로) 물론 이에 맞게 중고가 역시 형성되있겠죠.
아무래도 04년식 정도의 i모델로 찾아보시는게 좋을 듯 합니다. 04년 10월부터인가 5년/10만으로 보증이 바뀌었거든요.
그러니까 제 말은, 가능하면 키로수가 적은 차량이 낫다는 뜻입니다. 750Li의 경우 풀옵션 해서 들여와도 1억 5천이 채 안됩니다.(그레이로) 물론 이에 맞게 중고가 역시 형성되있겠죠.
아무래도 04년식 정도의 i모델로 찾아보시는게 좋을 듯 합니다. 04년 10월부터인가 5년/10만으로 보증이 바뀌었거든요.
2006.10.27 21:46:40 (*.22.116.86)
저는 단순 엔진 부조화인줄 알았는데...그런 문제가 있었네요..
그런문제는 아마도 산소센서의 문제가 아닐까합니다. 브레이킹시 버벅거리고..엔진꺼지고..위험한 상황이 ..수리비가 대략 50~70만원정도 나왔던걸로 기억합니다.
그리고..16방향시트는..540이 아무래도 오더방식이었던 99년부터..거의 완벽한 풀옵션으로 들어온걸로 압니다.정식일경우..
그래서 관리 잘되고 정식이고..사태좋은녀석이라면 아마도 아직 오너의 손에있을가능성이 있고..좋은 매물찾기란 어렵습니다.
그런문제는 아마도 산소센서의 문제가 아닐까합니다. 브레이킹시 버벅거리고..엔진꺼지고..위험한 상황이 ..수리비가 대략 50~70만원정도 나왔던걸로 기억합니다.
그리고..16방향시트는..540이 아무래도 오더방식이었던 99년부터..거의 완벽한 풀옵션으로 들어온걸로 압니다.정식일경우..
그래서 관리 잘되고 정식이고..사태좋은녀석이라면 아마도 아직 오너의 손에있을가능성이 있고..좋은 매물찾기란 어렵습니다.
2006.10.28 03:42:25 (*.148.199.138)
하수민님 말씀대로 산소센서~ 당장 체크해봐야겠네요..
공장들어가기는 얼마나 뭘바꿔야한다할지 두렵고 아는 카센터에선 BMW 잘본다고
하는 집인데도 불구하고 별다른 해답을 못주더군요.. 이젠 지푸라기라도
잡고싶은 심정이..ㅜ
김태훈님 04년식에서 보증기간이 늘었군요..좋은정보 감사드립니다^^
공장들어가기는 얼마나 뭘바꿔야한다할지 두렵고 아는 카센터에선 BMW 잘본다고
하는 집인데도 불구하고 별다른 해답을 못주더군요.. 이젠 지푸라기라도
잡고싶은 심정이..ㅜ
김태훈님 04년식에서 보증기간이 늘었군요..좋은정보 감사드립니다^^
745i 숏바디
글구 7씨리즈는 웬만하면 정품사세요...
계기판이랑 온보드모니터 등등에 한글 나오기 때문에
그레이랑 체감차이가 엄청 납니다..