Q & A
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타이어 사이즈가 가져다 주는 동력 손실은...
일단 제가..
프론트 K-104 215-45-17
리어 N5000 215-50-17
이 조합으로 쓰다가 이번에...
프론트 N5000 215-50-17
리어 아드레날린 225-50-17
사이즈를 바꾸었습니다...
45시리즈에서 50으로 바꾸었더니..
고속에서 뻗어 나가는 탄력이 너무 죽어버리네요..;;;
체감상으로도 느껴지듯이..
200 까지 도달하는 시간은 215-45 시리즈가 확실히 빨랏지만.. 50 시리즈로 바꾸면서 너무 둔해져버렸습니다..
타이어 무게는 약 2kg 차이가 날듯 합니다.. 지금이 50 시리즈에 2kg 가 더 무거워 지니 그래서 그런것인지...
아니면 느낌만 그런것인지.....
조언좀 부탁드립니다....
오죽하면 225-45- 17 사이즈로 다시 내려갈까 싶네요 ㅠ.ㅠ....(프론트만)
ps 215-45-17 사이즈로 계기판상 210km /h 을 가리키면 GPS 195km/h 가 나오며..
215-50-17 사이즈로 계기판상 200km /h 를 가리키면 GPS 193km/h 가 나옵니다..
고로 최고속에 대해서는 50 시리즈가 유리하겠지만..가속력에 있어서 체감할정도의 느낌이라면.. 다시 45시리즈로 가야하는것인지...........
215-50-17 사이즈는 순정 사이즈로 출고됩니다...
일단 제가..
프론트 K-104 215-45-17
리어 N5000 215-50-17
이 조합으로 쓰다가 이번에...
프론트 N5000 215-50-17
리어 아드레날린 225-50-17
사이즈를 바꾸었습니다...
45시리즈에서 50으로 바꾸었더니..
고속에서 뻗어 나가는 탄력이 너무 죽어버리네요..;;;
체감상으로도 느껴지듯이..
200 까지 도달하는 시간은 215-45 시리즈가 확실히 빨랏지만.. 50 시리즈로 바꾸면서 너무 둔해져버렸습니다..
타이어 무게는 약 2kg 차이가 날듯 합니다.. 지금이 50 시리즈에 2kg 가 더 무거워 지니 그래서 그런것인지...
아니면 느낌만 그런것인지.....
조언좀 부탁드립니다....
오죽하면 225-45- 17 사이즈로 다시 내려갈까 싶네요 ㅠ.ㅠ....(프론트만)
ps 215-45-17 사이즈로 계기판상 210km /h 을 가리키면 GPS 195km/h 가 나오며..
215-50-17 사이즈로 계기판상 200km /h 를 가리키면 GPS 193km/h 가 나옵니다..
고로 최고속에 대해서는 50 시리즈가 유리하겠지만..가속력에 있어서 체감할정도의 느낌이라면.. 다시 45시리즈로 가야하는것인지...........
215-50-17 사이즈는 순정 사이즈로 출고됩니다...









