Q & A
글 수
25,400
키가 큰 차량에서의 다운은 연비에도 영향을 미치나요?
김진승
https://www.teamtestdrive.com/qna/227549
2008.06.18
19:54:48 (*.83.6.72)
1698
단순히.
1~2인치 다운을 한다면..
키가 큰 SUV와 같은 차량에서..
고속 주행시..
저항이 줄어서.. 연비가 좋아질까요?
아님... 그대로일까요?
이 게시물을
목록
2008.06.19
01:28:06 (*.148.78.74)
허상욱
현재 4" 다운을 한 터보 튠 무쏘를 타고있는 차주입니다.
현재까지 이르기에 1" 다운부터 시작해서 2..3...4" 다운까지 순서대로 겪어봤지만,
인치다운.. 그에 맞는 하체 보강을 하신 상태라면,
허리건강을 위해 자연히(?) 정속주행을 하게되어 연비에 이득을 보실것 같습니다.^^
아니라면 오히려 순정때보다 고속 주행시 순정대비 더욱 안정감을 느끼시며
악셀링에 힘을 더해 연비가 악화(?)되는 일을 겪으실수도..^^
전 전/후자 모두 골고루 겪는 나날을 지내고있습니다.
단순히 저항이 줄어들어서 연비가 좋아질만한 (혹은 느껴질만한) 튜닝은 아니듯합니다.
2008.06.19
01:38:33 (*.41.34.205)
이석호
저항이 줄어드는 부분은 타이어 뿐입니다.
2008.06.19
14:56:04 (*.218.52.117)
송민섭
차고가 낮아져서 차량 하체쪽에 공기의 흐름이 상대적으로 빨라지면..다운포스가 증가하고..다운포스가 증가하면 연비는 더 떨어지지 않을까요? ^^; 그냥 제 생각이었습니다..
2008.06.20
21:35:30 (*.90.94.115)
임정헌
영향은 거의 미미할듯 합니다;;
번호
제목
이름
날짜
조회 수
10790
용인 서킷 입성에 대해문의 드립니다.^^
15
김덕운
2008-06-22
2361
10789
유압잭 사용법 문의
16
이경석
2008-06-21
6958
10788
RPM이 불안합니다.
6
김영민
2008-06-21
2181
10787
혹시 A1GP 디자인 공모전에 대해 잘 아시는 분 계세요??
나재원
2008-06-21
1201
10786
LDW(Loss Damage Waiver) 의 범위가 궁금합니다.
1
정재필
2008-06-21
4281
10785
저렴한 장거리 길들이기 코스 어디가 있을까요??
13
신수철
2008-06-21
2801
10784
장시간 주차시 해야할 사항들..??
5
이지훈
2008-06-20
3200
10783
세피아2 AT차량의 브레이크 반응
6
심원보
2008-06-20
2512
10782
산소센서 값이 일정합니다.
3
문보현
2008-06-20
3686
10781
스프링 교환은 아무 곳에서 해도 되는지요?
3
김진승
2008-06-20
1589
10780
구형미니에 대해서 알고 싶어 이렇게 질문 드립니다.
7
권지웅
2008-06-20
1649
10779
[질문] 올드카 유지.. 크레도스1.8 vs. 소나타3 2.0
26
김강희
2008-06-20
5582
10778
아우디 A4 와 A6 같은엔진인데 마력수가 차이나는 이유?
4
최호
2008-06-19
3959
10777
E34 M5 밸브 클리어런스 점검결과
3
민준호
2008-06-19
1500
10776
골프 3세대 VR6 서스펜션 추천 부탁드리겠습니다.
2
강준모
2008-06-18
1407
키가 큰 차량에서의 다운은 연비에도 영향을 미치나요?
4
김진승
2008-06-18
1698
10774
TSI 엔진에 대해 질문 드립니다.
3
안정준
2008-06-18
1500
10773
점화 플러그 추천부탁합니다..^^:
6
박익현
2008-06-18
2299
10772
카 케리어 추천 바랍니다.
1
김건태
2008-06-18
1472
10771
서울 얼라인먼트 샵 추천 부탁합니다.
5
김건태
2008-06-18
1335
10770
아우디 S3 어떤 차인가요?
4
안국준
2008-06-18
2135
10769
차량용 리프트 추천해주세요.
8
김용진
2008-06-18
3875
10768
서킷에서 스톤칩방지위해 붙이는 테입은 뭔가요?
4
허승
2008-06-18
2019
10767
205/40R17 (Continental tire) 관련
14
김동욱
2008-06-17
1647
10766
차량길들이기 질문좀드릴께요^^:
2
이혁
2008-06-17
1331
10765
마티즈 엔진오일 질문입니다.
5
김태경
2008-06-17
2784
10764
하우스 작업차량에 대한 궁금증!
7
이승섭
2008-06-17
3232
10763
[질문] rpm이 이상합니다.
26
표세원
2008-06-17
5680
10762
2번 증상은 일단 호전되었습니다.
6
표세원
2008-06-17
1193
10761
찌그러진 부분 수리해주는곳 추천 부탁드립니다. ^^
4
윤동희
2008-06-17
1547
목록
쓰기
첫 페이지
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
끝 페이지
제목+내용
제목
내용
댓글
이름
닉네임
아이디
태그
검색
취소
로그인
로그인 유지
회원가입
ID/PW 찾기
My Profile
Boards
Partner News
Garage
Car Show
Street Battle
World Stories
Road Impression
Testdrive
Hot Video Clips
Library
Q & A
Tuning & Restoration
Album
My Profession
TED. Market
TED. Products
Cars for Sale
현재까지 이르기에 1" 다운부터 시작해서 2..3...4" 다운까지 순서대로 겪어봤지만,
인치다운.. 그에 맞는 하체 보강을 하신 상태라면,
허리건강을 위해 자연히(?) 정속주행을 하게되어 연비에 이득을 보실것 같습니다.^^
아니라면 오히려 순정때보다 고속 주행시 순정대비 더욱 안정감을 느끼시며
악셀링에 힘을 더해 연비가 악화(?)되는 일을 겪으실수도..^^
전 전/후자 모두 골고루 겪는 나날을 지내고있습니다.
단순히 저항이 줄어들어서 연비가 좋아질만한 (혹은 느껴질만한) 튜닝은 아니듯합니다.